aeronautica, materiale disponibile:
-
Analisi delle prestazioni di turbine a gas per applicazioni aeronautiche in presenza di anomalie di funzionamento
Autore: Francesca De Blasi
Abstract: La crescente complessità dei veicoli aerospaziali e la maggiore attenzione ai costi di manutenzione sono sempre più alla guida del bisogno di maggiori capacità di autonomia, intelligenza e funzionalità della gestione della salute dei sistemi critici di sicurezza. L’obiettivo del sistema di gestione della salute di un motore aeronautico è di fornire il monitoraggio, l’analisi previsionale del trend, il rilevamento e la diagnosi di anomalie nel complesso sistema motore. L’aumentata complessità di » -
Decollo ed atterraggio del velivolo Preceptore N3-pup: sviluppo di un modulo software con visualizzazione 3D interattiva.
Autore: Salvatore Isgro'
Abstract: La presenti tesi si propone il calcolo delle prestazioni in decollo ed atterraggio del velivolo Preceptor N3-pup. Un secondo obbiettivo di non minore rilevanza è la realizzazione di un modulo software che consenta all'utente il calcolo delle suddette prestazioni di un generico velivolo ed inoltre la visualizzazione 3D interattiva delle suddette manovre. » -
Tecniche di estinzione incendi con tecnologia Water Mist per applicazioni aeronautiche
Autore: Andrea Perelli
Abstract: Lo scopo dell'elaborato è svolgere un'analisi approfondita della filosofia di estinzione mediante tecnologia Water Mist, ampliando l'analisi teorica del modello di fuoco e dell'interazione Mist-Fiamme, con particolare attenzione al diametro delle gocce e alla sua importanza per l'efficacia dello spegnimento, oltre agli effetti di riduzione della temperatura, al fine di ottenere importanti e innovativi criteri dimensionanti per gli impianti. Si è inoltre svolta un'analisi fluidodinamica del » -
Le basi di un Safety Management System sull'Aeroporto Internazionale di Lamezia Terme
Autore: Gianluca Lentini
Abstract: La presente relazione finale illustra l’esperienza di tirocinio che ho effettuato nel periodo di tempo compreso tra Marzo e Giugno dell’anno 2007, presso la società di gestione aeroportuale S.A.CAL. S.p.A. dell’Aeroporto Internazionale di Lamezia Terme. La mia esperienza formativa si è svolta nell’ambito dell’introduzione presso S.A.CAL. dei processi riguardanti il Safety Management System (SMS) e ha avuto come obiettivi principali lo studio dell’attività di Hazard Identification, finalizzata » -
Comandare nel consenso. La rappresentanza degli interessi del personale nell'organizzazione militare.
Autore: Francesco Santoro
Abstract: La legge 382/78, “Legge di principio sulla disciplina militare”, fa divieto al personale militare in servizio di fondare sindacati o aderire ad essi. La stessa norma, per supplire alla negazione dei diritti sindacali, introduce uno strumento di tutela alternativo, la Rappresentanza Militare. Si tratta di un modello di rappresentanza degli interessi collettivi sui generis attraverso il quale il personale esprime pareri, formula richieste ed avanza proposte, prospettando istanze di carattere » -
Strategie di ingresso nei contesti globali: il caso Superjet
Autore: Andrea Versuro
Abstract: La tesi introduce le problematiche strategiche di entrata in un nuovo mercato di dimensioni globali, quali quello dei large regional jet, una categoria di aeroplani con capienza tra i 70 e i 110 posti, concepiti per voli regionali di medio- breve durata. L’obiettivo di questo studio, è analizzare le problematiche di ingresso in un settore globale, come quello degli aerei commerciali, che raramenteviene trattato nella letteratura, ma che è estremamente interessante da studiare,visto che quello » -
Profili giuridici dell'assistenza al volo alla luce della revisione della parte aeronautica del Codice della Navigazione e nell'ambito dei programmi ''Single European Sky'' della Comunità europea e ''ESARR'' di Eurocontrol
Autore: Lorenzo Vincenzi
Abstract: Nascosta per anni tra le righe della legislazione speciale dedicata alla disciplina degli enti pubblici preposti all’assistenza al volo, solo recentemente la materia oggetto di questa tesi si è vista ricollocare nell’alveo – suo naturale – del Codice della Navigazione, per oltre cinquant’anni rimasto privo dell’ "altra metà del cielo". La riforma della parte aeronautica del Codice della Navigazione (Decreto Legislativo 9 maggio 2005, n. 96 e s.m.i.) giunge a compimento dopo oltre un trentennio » -
Dynamic Capabilities nelle piccole e medie imprese - Il caso Kayser Italia
Autore: Nicola Bettoni
Abstract: La tesina tratta l'analisi della strategia aziendale di una media impresa italiana, la Kayser Italia, operante nel settore delle attrezzature aerospaziali e della ricerca scientifica, dal punto di vista delle Dynamic Capabilities. » -
La Rappresentanza Militare e le relative proposte di riforma
Autore: Giovanni Palantra
Abstract: La Rappresentanza dei militari è il sistema che, a fine anni settanta, venne scelto dalla politica per rispondere alle istanze di democratizzazione che venivano sollevate dai “militari democratici”. Questo sistema, passato attraverso mille contrasti e altrettanti problemi, dopo trenta anni attende una sua completa revisione. Nel corso di questi anni, modifiche parziali delle norme che regolano i rapporti tra rappresentanza, vertici militari e politica, sono state inserite in vari provvedimenti » -
Potere aereo. L'evoluzione della dottrina tra la Prima e la Seconda Guerra Mondiale
Autore: Andrea Goffi
Abstract: Comprendere il passato, aiuta ad aver un occhio attento nel leggere il presente e tracciare in modo più preciso le linee dello sviluppo futuro. Il potere aereo rappresenta oggi un pilastro fondamentale delle forze armate, frutto di un’evoluzione tecnologica che, a partire da quel primo volo dei fratelli Wright nel 1903, è cresciuta in modo esponenziale lungo linee teoriche che hanno iniziato ad essere delineate nelle prime decadi del secolo scorso. Ed è nel tentativo di tracciare le basi di »
Contatta la redazione dalle 9:00 alle 18:30
da lunedì a venerdì - tel. 039 6188014