alluminio, materiale disponibile:

  • Comportamento ad impatto di una lamiera in lega di alluminio

    Autore: Angelo Rozza

    Abstract: Il comportamento meccanico statico e dinamico della lega di alluminio Al 6082 T6 è stato caratterizzato relativamente a prove di trazione uniassiale e prove di flessione. In entrambe le tipologie di prova sono coinvolti provini di differenti spessori, alcuni dei quali sottoposti a trattamento termico di ricottura. Entrambi i tipi di prova sono eseguiti, inoltre, a differenti velocità di deformazione. Mentre la bassa velocità e la media velocità sono comuni ad entrambe le tipologie di prova, »

  • Instant football: Studio di un sistema modulare per la realizzazione di stadi modulari.

    Autore: Ernesto Di Santo

    Abstract: Il “mito” della progettazione modulare, della possibilità di immaginare la ripetibilità di interi edifici anche ad alta complessità per poi industrializzarne le componenti, ha un’antica origine e, anche se i fatti ne hanno dimostrato la sostanziale inefficienza, continua a porsi come momento di riflessione per chi considera il progetto come attività fortemente razionale, marcatamente metodologica. Già Durand ipotizzava la possibilità di progettare edifici considerando la modularità degli »

  • Analisi teorico-sperimentale di links dissipativi in acciaio e lega di alluminio

    Autore: Fabio Cappelluti

    Abstract: Analisi teorica e sperimentale di links dissipativi di tipo isteretico, reagenti a taglio. Tali dispositivi sono da inserirsi nella compagine strutturale previa installazione di controventi a V rovescia, atti alla protezione sismica delle strutture esistenti e di nuova realizzazione. Sono costituiti da Acciaio S235 e Alluminio della serie Al1000: il primo ha funzione irrigidente, mentre il secondo ha funzione dissipativa. Le prove sperimentali di detti, dispositivi sono state condotte »

  • Realizzazione di una procedura di calcolo strutturale per imbarcazioni a vela

    Autore: Andrea Rosiello

    Abstract: Nella progettazione nautica, l’impiego del software sta assumendo un ruolo sempre più centrale perché dalle potenzialità offerte dalla modellazione tridimensionale deriva la possibilità di gestire una gamma di problematiche eterogenee ma finalizzate a comune obiettivo di ottimizzazione progettuale. L’analisi strutturale mediante software agli elementi finiti dei componenti di un’imbarcazione si colloca in tale ambito, e si avvale delle geometrie tridimensionali sviluppate in ambiente CAD. I »

  • Realizzazione di rivestimenti intermetallici finalizzati alla protezione di componenti impiegati alle alte temperature

    Autore: Alessio Mirarchi

    Abstract: La Tesi riguarda la realizzazione sperimentale di rivestimenti intermetallici Ti-Al finalizzati alla protezione di quei componenti che vengono impiegati alle alte temperature (T=1000 °C). »

  • Realizzazione e caratterizzazione di nuovi compositi strutturali

    Autore: Renato Torrisi

    Abstract: Il comportamento all’impatto di un materiale è legato alla capacità di assorbire e dissipare energia. Nelle applicazioni strutturali, sollecitazioni ad impatto possono derivare da episodi che vanno dalla caduta accidentale di utensili manuali fino alle collisioni ad alta velocità di oggetti. In tali condizioni la risposta del materiale va dal danno localizzato alla disintegrazione totale. Le fibre di carbonio sono utilizzate per la produzione di compositi ad elevate prestazioni per via della »

  • Metodologia sperimentale per la caratterizzazione multiassiale di materiali cellulari

    Autore: Francesco Garrone

    Abstract: Per le loro proprietà meccaniche, termiche ed acustiche i materiali cellulari costituiscono, oggi, un notevole potenziale nel campo delle strutture leggere nonchè in quello dell’assorbimento energetico e nello sviluppo di applicazioni termiche. Le schiume strutturali si sono diffuse, negli anni passati, nell’industria del trasporto, come materiale di protezione negli imballaggi, per poi espandere il proprio campo di utilizzo all’intera area automotive. L’esigenza della sicurezza attiva e »

  • Sistema di degasaggio e filtrazione in linea per un impianto di colata continua di alluminio

    Autore: Maria Lucia De Angelis

    Abstract: Il presente lavoro esamina la realtà aziendale A.L.A. s.p.a. sotto diversi aspetti, con lo scopo di dare una visione la più completa possibile delle attività che si svolgono all’interno della stessa e per meglio comprendere la sperimentazione del sistema di degasaggio e filtrazione in linea per l’impianto di colata continua di alluminio. Nei primi capitoli, prettamente descrittivi, è stata inserita un’esposizione globale dell’impianto scendendo relativamente a fondo nella conoscenza del ciclo »

  • Analisi ed intervento sulle prestazioni energetiche di un impianto di laminazione dell'alluminio

    Autore: Antonio Del Greco

    Abstract: Vengone descritte le linee guida della diagnosi energetiche, mostrando l'operato nella gestione di gas ed energia elettrica in una filiera produttiva fino alla generazione di indicatori di qualità. Nella seconda fase vengono sviluppati degli interventi di risparmio energetico a basso tempo di ritorno (ROI), con la metodologia di accompagnare la curva di domanda dell'effetto utile con l'energia utilizzata nel processo. »

  • Effetto della corrente alternata sulla protezione catodica di strutture interrate

    Autore: Giuseppe Festa

    Abstract: La sperimentazione effettuata nella presente tesi si inserisce in un più ampio lavoro sperimentale, in corso da quattro anni, presso il Dipartimento di Chimica, Materiali ed Ingegneria Chimica “Giulio Natta” del Politecnico di Milano, finalizzato a valutare l’influenza della corrente alternata sulla corrosione di strutture metalliche interrate e di opere civili in calcestruzzo armato. Le prove di laboratorio finora effettuate hanno messo in evidenza che la velocità dei fenomeni corrosivi »