celle a combustibile, materiale disponibile:
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Sistemi energetici integrati basati su pile a combustibile ad ossidi solidi
Autore: Dante De Lallo
Abstract: La tesi è incentrata sullo studio di sistemi energetici basati sulle pile a combustibile ad ossidi solidi che vanno a sostituire la camera di combustione presente negli impianti turbogas tradizionali, mettendo in evidenza i vantaggi considerevoli che si hanno in termini di riduzione delle emissioni di CO2 e di miglioramento dell'efficienza globale dell'impianto. La presente tesi si inquadra nell’ambito delle ricerche in argomento ed è orientata verso lo studio di sistemi energetici integrati » -
Analisi sperimentale di un ciclomotore ibrido elettrico-fuel cell alimentato ad idrogeno
Autore: Ciro Marino
Abstract: Analisi sperimentale di un ciclomotore elettrico alimentato con un sistema di propulsione ibrido fuel-cell/batterie elettrochimiche. Lo studio è stato condotto affrontando le principali problematiche sia di sviluppo del sistema di celle a combustibile che di integrazione del dispositivo elettrochimico con gli altri componenti della catena di propulsione, quali il convertitore DC/DC, le batterie di trazione e l'azionamento elettrico. E' stata condotta anche un'analisi dinamica del power train » -
Scelta dei compressori idonei all'accoppiamento con un prototipo di pila a combustibile polimerica
Autore: Luca Pastrovicchio
Abstract: L’oggetto del presente lavoro è un prototipo di pila a celle a combustibile polimeriche, dal nome commerciale di AndromedaTM, della Nuvera Fuel Cells Europe S.r.l. di San Donato Milanese (MI), azienda produttrice di celle a combustibile polimeriche. La pila AndromedaTM necessita di tutta una serie di sistemi ausiliari, tra cui un compressore di convogliamento dell’aria comburente e un compressore di ricircolo del combustibile (idrogeno) non consumato dalla pila. Essi devono semplicemente » -
Il vettore idrogeno per una fonte di energia pulita
Autore: Barbara Patton
Abstract: In questa tesi verranno presentate le problematiche relative a tutti gli aspetti collegati all’utilizzo dell’idrogeno come vettore energetico evidenziando le necessarie conoscenze di base chimico-fisiche per la comprensione dei vari fenomeni. Verranno discussi i seguenti argomenti: Capitolo 1: dopo una breve panoramica storica sulla scoperta delle celle a combustibile, vengono discusse le prospettive future come tecnologia per lo sfruttamento del vettore idrogeno come fonte pulita » -
Valorizzazione energetica di biomassa in un impianto a celle a combustibile
Autore: Lorenzo Bogliolo
Abstract: Il lavoro ha come obiettivo quello di valutare la fattibilità di alimentare un sistema di produzione di energia elettrica quale la cella a combustibile, con un gas prodotto a partire da una biomassa forestale, tramite un gassificatore a letto fluido ricircolato. Inoltre la tesi tratterà argomenti inerenti gli impianti di valorizzazione delle biomasse e la scelta del sito adatto alla localizzazione di un impianto di questo genere. Il primo capitolo è di carattere introduttivo, e dopo aver » -
Sintesi e caratterizzazione elettrochimica di fosfati di zirconio funzionalizzati e loro impiego in membrane ibride a conduzione protonica
Autore: Emilio D'alessandro
Abstract: Preparazione e caratterizzazione elettrochimica di membrane polimeriche ibride (contenenti materiali inorganici nano-dispersi) da utilizzare nella costruzione di celle a combustibile (fuel cells) funzionanti a medie temperature. » -
Valorizzazione energetica del biogas da biomasse di origine zootecnica ed agroindustriale mediante celle a combustibile: Analisi Multicriteria applicata ad un caso reale
Autore: Fioravante Zenna
Abstract: Lo studio affrontato per lo sviluppo di questa tesi ha dimostrato come l’integrazione tra le celle a combustibile a carbonati fusi e il biogas, prodotto nel processo di digestione anaerobica dei liquami zootecnici e degli scarti agroindustriali, rappresenti una soluzione molto interessante, sia per incentivare la produzione di biogas, una fonte rinnovabile che si inserisce in modo corretto in una strategia energetica coerente, sia per stimolare l’utilizzo di una nuova e promettente tecnologia » -
Progettazione, ottimizzazione termeconomica ed analisi exergetica di un impianto ibrido SOFC-GT
Autore: Fausta Petrella
Abstract: Le celle a combustibile sono sistemi di conversione energetica che trasformano direttamente i vettori energetici chimici in energia elettrica, termica ed acqua, per effetto di una reazione elettrochimica fra un combustibile (generalmente idrogeno) ed un ossidante (ovvero ossigeno o più comunemente aria), senza conversioni intermedie in energia termica e meccanica. Esse hanno il vantaggio di avere una struttura semplice e di non possedere parti mobili. Sono simili ad una batteria e quindi, come » -
Il Polo termoelettrico di Civitavecchia come stazione sperimentale per la produzione combinata di idrogeno ed energia elettrica
Autore: Lorenzo Fiorentino
Abstract: Analisi delle potenzilità di produzione di idrogeno ed energia elettrica all'interno di un grande complesso termoelettrico (centrali Civitavecchia) mediante gassificazione di carbone o reforming catalitico di metano. Analisi di possibili scenari produttivi di combustibili liquidi alternativi nel medesimo contesto (Dimetil-etere). » -
Innovazione tecnologica e strategia d'impresa: il caso delle tecnologie all'idrogeno
Autore: Marco Bonacina
Abstract: Questo lavoro ha l’obiettivo di analizzare il nascente settore dell'idrogeno a livello di strategia d’impresa, comprendendo come essa potrebbe venire influenzata dall'introduzione di questo tipo di tecnologie. A questo scopo ci avvarremo delle teorie strategiche più significative al fine di disporre di un'adeguata gamma di punti di vista. In conclusione, utilizzando questo ventaglio di teorico come base, opereremo una sintesi teorica unitaria, suggerendo un approccio strategico specifico per il »
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