fluidodinamica, materiale disponibile:

  • Application of CFD Methods to the Upgrading of an Anaerobic Digester: the Case Study of the Ontinyent-agullent Wastewater Treatment Plant

    Autore: Vincenzo Morone

    Abstract: Anaerobic digestion is the most widely used of the processes in wastewater treatment plants. It treats the solids generated on the primary treatment process, converting them to a stable product for use or disposal. Its purpose is to reduce pathogens, reduce biomass quantity by partial destruction of volatile solids, and produce usable gas as byproduct. It is really important to take a deeper dive into the studies of these installations with the aim of improving working conditions and design »

  • Progettazione e sperimentazione di boe lagrangiane per lo studio fluidodinamico e il controllo di scarichi industriali

    Autore: Simone Zerini

    Abstract: L'attività sperimentale e di ricerca, svolta all'interno di questa tesi rientra nel progetto sviluppato da Fluid Solutions-alternative nell'ambito del programma volto al trasferimento tecnologico dell'ESA (European Space Agency) denominato EBI Italy (ESA Business Incubation). Il progetto, dal nome POSEIDON, ha l'obiettivo di affiancare differenti tecnologie, alcune di esse utilizzate anche nel settore dell'aerospazio, per fornire un pacchetto completo per l'analisi della fluidodinamica »

  • Tecniche di reologia in dispositivi microfluidici

    Autore: Filippo Dall'Armellina

    Abstract: L'obiettivo della tesi è l'implementazione e lo sviluppo di una tecnica per la caratterizzazione della reologia dei fluidi non newtoniani all'interno di microcanali. Il fluido utilizzato è una sospensione di nanoparticelle polimeriche (microgel), fatto scorrere in dispositivi realizzati con tecniche di soft-litografia. Lo studio è stato condotto per mezzo della micro-PIV (micro particle image velocimetry), tecnica che permette di ricostruire il profilo di velocità del flusso nel canale. »

  • Moto con un punto di ristagno per due fluidi

    Autore: Claudia De Florio

    Abstract: In questa tesi ci siamo occupati del moto con un punto di ristagno dove la parete fissa e rigida è stata sostituita da un fluido più pesante, che si muove sotto l’azione di una pressione costante, nel caso di fluido perfetto. In questa tesi ci siamo occupati del moto con un punto di ristagno dove la parete fissa e rigida è stata sostituita da un fluido più pesante, che si muove sotto l’azione di una pressione costante, nel caso di fluido perfetto. Inizialmente abbiamo studiato il moto con »

  • Valutazione della resistenza all'avanzamento di una imbarcazione tramite simulazioni stazionarie RANS

    Autore: Alexandro Palmieri

    Abstract: Questa tesi si pone come obiettivo lo studio idrodinamico computazionale dei flussi viscosi attorno ad una imbarcazione, mirando a studiarne problematiche e metodologie di lavoro per poter predire, in fase di progettazione, le differenti componenti di resistenza che vanno ad influire sulle prestazioni di una reale imbarcazione nelle proprie condizioni operative; l’approccio computazionale mediante equazioni RANS con codice ANSYS Fluent® 6.3.26 (http://www.ansys.com) consentirebbe così, in campo »

  • Studio CFD del raffreddamento delle pale di una turbina a gas

    Autore: Gennaro Bozza

    Abstract: La ricerca svolta nel corso di questo lavoro di tesi, si è focalizzata sull’ottimizzazione del sistema di raffreddamento del primo stadio di una moderna turbina a gas. Più precisamente si è lavorato sul raffreddamento della schiera statorica, la quale è investita direttamente dal flusso dei gas combusti appena usciti dalla camera di combustione. In particolare è stata studiata, attraverso i nuovi metodi di calcolo numerico della fluidodinamica computazionale (CFD), la tecnica di raffreddamento »

  • Simulazioni di fiamme laminari premiscelate di una miscela etanolo/aria con metodologia FPI/FGM

    Autore: Alessandro Campochiaro

    Abstract: Il lavoro di tesi svolto ha come obiettivo lo studio di tecniche di simulazioni di flussi reagenti, ossia nei quali è in atto un fenomeno di combustione. Nel considerare casistiche caratterizzate da numeri di Reynolds moderati (≤ 10 ), è possibile utilizzare meccanismi cinetici ragionevolmente complessi accoppiati a tecniche DNS o LES per la soluzione del campo di moto turbolento. Quando invece i sistemi studiati presentano un Re, il costo computazionale è tale da rendere generalmente »

  • Influenza della strategia di iniezione e del tasso di EGR sulle prestazioni e le emissioni di un motore Diesel Common Rail

    Autore: Agostino Perrone

    Abstract: Nel presente lavoro si intende indagare sull’influenza della legge di iniezione e del tasso di EGR (Exhaust Gas Recirculation) sulle prestazioni e sulle emissioni allo scarico di un motore Diesel BMW da 3000 cm3 di cilindrata, equipaggiato con un sistema di iniezione Common Rail, attraverso un’indagine numerica eseguita mediante il codice di calcolo Kiva-3V. Entrambi i parametri sono stati opportunamente variati sulla base dei risultati ottenuti da analoghi studi precedenti svolti sul »

  • Sulla determinazione dell'angolo ottimale di accensione per motori alimentati a gas di sintesi a basso potere calorifico

    Autore: Patrizio Parrabbi

    Abstract: Caratterizzare la combustione in camera di un motore a combustione interna alimentato a gas di sintesi attraverso l'utilizzo di software fluidodinamici CFD. Si è potuto correlare l'angolo di anticipo ottimale, l'andamento della pressione e della temperatura alla composizione del gas derivante da processi di pirolisi. La simulazione della combustione in una camera di scoppio virtuale è stata effettuata attraverso il sofware STAR CCM della CD ADAPCO, che è stato in grado di fornire informazioni »

  • Analisi termofluidodinamica di un incendio in un ambiente confinato

    Autore: Giuseppe Laricchiuta

    Abstract: Sviluppo di un software di simulazione incendi ai volumi finiti in un ambiente confinato »