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Capacità operativa e accessibilità del nuovo porto di Anzio

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3 Indice CAPITOLO 1. Storia di Anzio 1.1 Il porto neroniano 6 1.2 Innocenzo XII: la ricostruzione del porto 10 1.3 Il Novecento e lo sbarco alleato 12 CAPITOLO 2. Situazione attuale e nuovo porto 2.1 Schematizzazione del bacino portuale 16 2.2 Progetto del nuovo porto 20 2.2.1 Punti di forza 22 2.2.2 Pericolo di recessione 23 2.2.3 Punti di debolezza 23 2.2.4 Opportunità di sviluppo 24 2.3 Descrizione del nuovo piano 25 CAPITOLO 3. Analisi della capacità dell'impianto portuale lato mare 3.1 Verifica della sicurezza delle manovre di ingresso e di uscita al porto 26 3.2 Metodologia adottata 29 3.3 Analisi traffico bacino turistico 34 3.3.1 Definizione delle relazioni di compatibilità ed incompatibilità fra gli itinerari 35 4 3.3.2 Calcolo dei tempi di interdizione tra i percorsi 38 3.3.3 Calcolo della capacità di circolazione all'interno dell'area del bacino portuale 43 3.4 Analisi traffico bacino commerciale 44 3.4.1 Definizione delle relazioni di compatibilità ed incompatibilità fra gli itinerari 45 3.4.2 Calcolo dei tempi di interdizione tra i percorsi 46 3.4.3 Calcolo della capacità di circolazione all'interno dell'area del bacino portuale 50 CAPITOLO 4. Analisi della capacità dell'impianto portuale lato terra 4.1 Classificazione dei parcheggi 51 4.2 Caratteristiche geometriche standard relative ai parcheggi pubblici 52 4.3 L'analisi della domanda e dell'offerta di sosta 53 CAPITOLO 5. Conclusioni 62 Bibliografia 64 Ringraziamenti 65
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Capacità operativa e accessibilità del nuovo porto di Anzio

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Informazioni tesi

  Autore: Daniele Franceschini
  Tipo: Laurea liv.I
  Anno: 2012-13
  Università: Università degli Studi di Roma La Sapienza
  Facoltà: Ingegneria
  Corso: Ingegneria dei Trasporti
  Relatore: Stefano Ricci
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 65

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