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Il trasporto ferroviario di merci in Italia tra vincoli e opportunità di crescita

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2 Indice Introduzione………………………………………………………………………....….4 1. Costi ambientali e sociali della mobilità in Italia. Un’analisi sulla convenienza del vettore ferroviario…………………………………………………………..…8 1.1. Introduzione: il settore dei trasporti nell’Unione Europea…………………………………………………………………….…... 8 1.2. I costi esterni della mobilità: i costi ambientali in Italia…………………………………………………………………………...13 1.2.1. Volumi di traffico e consumi di energia ……………………………….14 1.2.2. I costi esterni dei gas serra ……..............................................................1 7 1.2.3. I costi esterni dell’inquinamento atmosferico ……………………...….18 1.2.4. I costi esterni del rumore ……………………………...……………….20 1.2.5. I costi esterni degli incidenti …………………………………..………22 1.2.6. I costi esterni della congestione ………………………………..………24 1.2.7. Conclusioni……………………………………………………………..27 2. Un’analisi sulla regolamentazione comunitaria e nazionale del settore ferroviario ………………………………………………………………………..32 2.1. Introduzione………………………..…………………………………………33 2.2. L’evoluzione della disciplina comunitaria dalle norme del Trattato alla direttiva 91/440/CE…………………………………………………………...3 4 2.3. Le direttive 91/440/CE, 95/18/CE e 95/19/CE………………………………..3 5 2.4. Il cosiddetto “primo pacchetto”: le direttive 2001/12/CE, 2001/13/CE 2001/14/CE……………………………………………………………………3 7 2.5. Il cosiddetto “secondo pacchetto”: le direttive 2004/49/CE, 2004/50/CE 2004/51/CE……………………………………………………………………38 2.6. Il cosiddetto “terzo pacchetto”: le direttive 2007/58/CE 2007/59/CE…………………………………………………………………… 39 2.7. Ricezione delle direttive comunitarie da alcuni Paesi membri UE………………………………………………………………………….…40 2.7.1. Il caso inglese…………………………………………………………..4 0 2.7.2. Il caso francese…………………………………………………………41 3 2.7.3. Il caso tedesco……………………………………………………...…..42 2.7.4. Il caso italiano……………………………………....………………….4 2 2.8. Conclusioni……………………………………………….…………………..4 6 3. Il trasporto merceologico ferroviario nazionale ………......……………….....48 3.1. Introduzione………………………………………………………….……….49 3.2. Il mercato del trasporto merci su ferrovia…………………………………….51 3.2.1. quote di mercato nelle differenti aree geografiche …………………....51 3.2.2. Quote di mercato in Italia (Trenitalia Cargo vs competitors) … ..……52 3.3. I principali operatori del settore…….………………………………………..55 3.4. Conclusioni……………………………………………………………………58 4. Aspettative e opportunità di sviluppo………………………………………….59 4.1. Introduzione…………………………………………………………………..60 4.2. Contesto internazionale: Il nuovo libro bianco sui trasporti………………….60 4.2.1. Connecting Europe Facility e Reti TEN-T…………………….……….62 4.3. Il Contesto italiano……………………………………………...…………….65 4.3. Eliminazione vincoli alla concorrenza e incentivi a trasporti maggiormente ecosostenibili ………………………………………………..………………..69 4.4. Conclusioni……………………………………………………………………72
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Il trasporto ferroviario di merci in Italia tra vincoli e opportunità di crescita

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Informazioni tesi

  Autore: Luigi Castiello
  Tipo: Tesi di Laurea Magistrale
  Anno: 2014-15
  Università: Università degli Studi di Bergamo
  Facoltà: Economia
  Corso: Economia Aziendale
  Relatore: Mara  Grasseni
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 76

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