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Ottimizzazione e validazione sistema Clear Box

Informazioni tesi

  Autore: Raffaele Perrone
  Tipo: Laurea liv.I
  Anno: 2007-08
  Università: Università degli Studi di Bologna
  Facoltà: Ingegneria
  Corso: Ingegneria chimica
  Relatore: Alfonso Micucci
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 81

Analisi del sistema con riferimento alle caratteristiche attuali, alle funzioni svolte ed alle utilità. Porposta di attività volte all'ottimizzazione del sistema, realizzazione di prove di validazione.

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1 PREMESSA 1.1 Oggetto della tesi La seguente esposizione ha per oggetto l’evoluzione e l’ottimizzazione dell’apparato UNIBOX, risultato della convenzione stipulata tra il Dipartimento di Ingegneria delle Strutture, dei Trasporti delle Acque del Rilevamento del Territorio e il Gruppo UNIPOL Assicurazioni. Le attività di ricerca hanno l’obiettivo di esaminare le attuali modalità di funzionamento del sistema, individuare e focalizzare le criticità a mezzo di indagini dirette presso utenti del sistema, operatori e tecnici. UNIBOX è un dispositivo complesso che consente di mantenere un veicolo sotto costante controllo satellitare via rete GSM. Consiste di un apparato informatico formato da 4 sottosistemi che attraverso il sistema satellitare trasmette i dati forniti dal dispositivo di bordo ad una centrale operativa, attiva 24 ore su 24. L’apparato di bordo è costituito da una piccola scatola(box) trasparente delle dimensioni di un computer palmare in grado di registrare informazioni circa: ξ l’ora di accensione e di spegnimento dell’automobile; ξ il tipo di strada percorsa( urbana, extraurbana o autostrada); ξ i chilometri percorsi; ξ la velocità media. Inoltre, tramite un accelerometro che equipaggia il dispositivo, rileva istantaneamente i parametri di accelerazione longitudinale e trasversale, elementi indispensabili per la ricostruzione dinamica e cinematica di un eventuale sinistro stradale. 3

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