Le sponsorizzazioni in Formula 1: panoramica teorica ed analisi sul ruolo dello status nella determinazione del valore dei contratti

2 2. INTRODUZIONE La Formula 1: 20 macchine che corrono in tondo su un circuito per 300Km. Un concetto altamente anacronistico per l’auto, lo strumento che ha rivoluzionato la vita e l’attività dell’uomo, che sembrerebbe sminuire il valore del mezzo tecnico, riducendolo ad una mera giostra. Ma qua non è questione di spostarsi da un punto all’altro: è questione di essere i migliori, i più vincenti, i più veloci per scrivere il proprio nome nei cuori di milioni di persone che tengono il fiato sospeso fino all’ultimo giro di un campionato lungo un anno. E così anno dopo anno da più di 50 anni. Milioni di persone anonime che fanno da sfondo alle vicende di leoni, professori, ragionieri, aviatori che invece si sono meritati, a suon di sorpassi e vittorie, la gloria eterna. La brillantezza di grandi ingegneri, che cercano la perfezione del mezzo, si mescola con il coraggio, la personalità, gli eccessi e la vita stessa dei piloti con un unico scopo: vincere il titolo. Ma con il passare del tempo, la competizione fine a se stessa al lasciato spazio a qualcosa di più terreno: il business. Sono sempre meno quelli che partecipano per il gusto di correre: ecco quindi che i “vecchi garagisti” hanno sempre più difficoltà a trovare spazio nella Formula 1 e sono costretti a compromessi (ad es. la cessione delle quote di Williams e Sauber alla BMW) o a rinunciare dopo anni di sacrifici non sempre ripagati (su tutti, il grande Giancarlo Minardi). Persino il severo Enzo Ferrari si è dovuto piegare al denaro del tabacco dopo aver sostenuto per tempo che le sue auto non avrebbero mai “fumato”. Oggi la Formula 1 è una torta che si spartiscono grandi case costruttrici di auto super lusso e nuovi ricchi. Le prime vedono nella corsa un’occasione di promozione e di sperimentazione (ovviamente finalizzata allo sviluppo delle vetture stradali); i secondi vedono invece solo occasioni per fare soldi e soprattutto per ostentarli dalle piscine del principato di Monaco o sui super yacht a Yas Marina. Ecco che quindi la perfezione, che prima veniva ricercata per la voglia di prevalere, adesso è solo un mezzo per riempire le casse di milioni e milioni.