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PSA GROUPE, Innovazione e Tecnologia nel Settore Automobilistico

Informazioni tesi

  Autore: Michelle Crosetti
  Tipo: Laurea liv.I
  Anno: 2015-16
  Università: Università Cattolica del Sacro Cuore di Milano
  Facoltà: Economia
  Corso: Economia aziendale
  Relatore: Gianluca  Ceruti
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 52

Nella tesi di laurea che segue, vengono presentate le nuove frontiere della mobilità che utilizziamo al giorno d’oggi e le nuove auto elettriche e ibride che sono nate grazie all’uso di tecnologie sempre più all’avanguardia.
Il primo capitolo presenta inizialmente un inquadramento del settore auto definendo i produttori e la catena del valore di Porter, ma spiega anche come il settore si sia sviluppato nel corso del ‘900 passando da un consumo elitario all’auto di massa progettata da Ford nel 1908.
Nel secondo capitolo si presenta la storia del gruppo e dei singoli brand che lo compongono. E’ importante in quanto si capiscono le motivazioni di base che hanno spinto la formazione del gruppo e delle scelte economico strategiche che ultimamente sono state lanciate.
Il terzo e ultimo capitolo illustra il ruolo dell’innovazione e della tecnologia nel Gruppo PSA. Inizialmente viene posto l’accento sul core business del gruppo, quindi sull’efficienza della produzione passando dall’eccellenza alle sinergie industriali.

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18 2.1.1 Storia del marchio Peugeot “Motion et Emotion”, così viene descritta un’auto Peugeot nelle pubblicità che ogni giorno ammiriamo in TV e per strada. Siamo agli inizi dell’800 quando, Jean-Pièrre Peugeot, lascia in eredità ai suoi due figli una tintoria, un oleificio e una macina grano. Nel 1889, grazie all’impulso del visionario Armand Peugeot, Peugeot presenta il primo veicolo automobilistico con nome proprio: il Serpollet- Peugeot, un triciclo a vapore realizzato assieme a Léon Serpollet. In quegli anni cominciò la produzione per la realizzazione di quattro tricicli dotati di motore a vapore, che furono mostrati durante l’esposizione universale di Parigi.

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