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La sicurezza della navigazione aerea

La crescita in via esponenziale della navigazione aerea in tutti i settori, quali lavoro, passatempo, congressi, riunioni politiche, ha richiesto una regolamentazione dei voli per lo sfruttamento corretto degli spazi percorsi e per offrire il massimo della sicurezza e tutela della persona del viaggiatore e dei suoi interessi correlati, sia durante le operazioni di decollo, sia durante il volo, sia in fase d'atterraggio.

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4 INTRODUZIONE L’uomo per sua natura è sedentario. Le singole capacità di movimento diventano le discriminanti per il suo sviluppo sociale, economico e culturale. La mobilità può diventare allora una costante antropologica del modo di gestire la nostra esistenza e solo chi è più mobile ha possibilità di progredire. I valori attribuiti dalla gente alla mobilità sembrano abbastanza stabili nel tempo. Oggi, come nel passato, mobilità richiama libertà, individualità, standard di vita e prestigio. Negli ultimi decenni lo sviluppo della circolazione in Europa è stato caratterizzato da un aumento della motorizzazione, da un forte incremento dei trasporti nel traffico stradale e aereo ai quali si è contrapposto un debole sviluppo del traffico ferroviario e della navigazione interna. Le distanze percorse aumentano molto nel tempo. Soprattutto per i viaggi del tempo libero, le mete diventano sempre più lontane; ne consegue che i mezzi di trasporto rapidi che coprono grandi distanze in tempi brevi, come gli aerei, sono quelli che hanno maggiori probabilità di una crescita dinamica, perché coniugano tempi ristretti ed ampie distanze in maniera ottimale. La crescita in via esponenziale della navigazione aerea in tutti i settori, quali lavoro, passatempo, congressi, riunioni politiche, ha richiesto una

Tesi di Laurea

Facoltà: Economia

Autore: Luca Cundari Contatta »

Composta da 122 pagine.

 

Questa tesi ha raggiunto 3288 click dal 20/11/2007.

 

Consultata integralmente 6 volte.

Disponibile in PDF, la consultazione è esclusivamente in formato digitale.