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Low Cost nel trasporto aereo: strategie e creazione di valore. Successi e Insuccessi

Effetti della crisi economica sul settore del trasporto aereo

L’economia dei trasporti è notevolmente influenzata dall’andamento dei mercati, ad esempio un aumento delle attività economiche richiede una maggior domanda di trasporti, mentre una recessione comporta una flessione drastica anche in questo settore.

Si può constatare che la recente crisi ha già prodotto un forte impatto in questo campo:

• Forte flessione che ha comportato una riduzione dei passeggeri e merci trasportate
• Drastica riduzione dell’offerta
• Mutamento dei flussi di trasporto, ad esempio dovuto a fusioni
• Profitti inferiori
• Modifica strategie

Spesso si pensa ad un settore omogeneo, ma la realtà è differente. Esso è composto da operatori controllati dallo Stato, altri privatizzati e infine quelli in regime misto. Quelli controllati da privati perseguono obiettivi finalizzati prevalentemente alla massimizzazione dei profitti, mentre gli altri intendono raggiungere scopi differenti, come la massimizzazione dell’occupazione o surplus socioeconomico. Inoltre vi sono varie forme di cooperazione tra le varie compagnie, sovente stipulano contratti con soggetti diversi.

La crisi in generale ha modificato i rendimenti delle compagnie aeree, i vettori tendono a generare fonti di rendimento con attività diverse dal volo. Esempio pratico è Ryanair, che ultimamente la maggior parte del risultato economico è dovuto ad attività non attinenti al volo, come noleggio autovetture o prenotazione camere. Quindi il settore sta subendo cambiamenti costanti e si evolve verso nuovi modelli commerciali.

Il benessere economico stimola la richiesta di viaggi aerei, se aumenta la ricchezza si è propensi a viaggiare di più e su rotte più lontane. Oggi l’economia mondiale è fortemente influenzata dal settore del trasporto aereo, creando anche molteplici posti di lavoro. Inoltre la recente riduzione dei prezzi del trasporto aereo ancor di più ha incentivato a nuove destinazioni e opportunità. Il fenomeno low–cost ha sicuramente consentito maggior spostamenti aerei anche di persone che in passato non lo avrebbero mai fatto. Molti passeggeri infatti, senza l’esistenza di queste compagnie, non avrebbero viaggiato o comunque avrebbero scelto mezzi alternativi.

Quindi è cambiato radicalmente il comportamento dei consumatori che oramai considerano il trasporto aereo un servizio largamente accessibile e competitivo rispetto ad altre modalità.

Sicuramente lo sviluppo economico ha contribuito alla crescita dei redditi stimolando viaggi personali e turistici. Tuttavia, il settore affronta rischi pesanti legati all’aumento del prezzo del petrolio, infatti occorre considerare l’instabilità dei prezzi petroliferi e l’attenzione all’ambiente favorendo la nascita di nuove tecnologie e combustibili più puliti.

Da queste analisi si possono identificare delle particolari tendenze del settore aereo:
• Organizzazione industriale: creazioni di reti
• Fattori tecnologici: maggiore evoluzione
• Fattori economici: evoluzione verso il mercato di massa, maggiore sicurezza, nuove forme di concorrenza
• Fattori politici: liberalizzazione e deregolamentazione del mercato

Questo brano è tratto dalla tesi:

Low Cost nel trasporto aereo: strategie e creazione di valore. Successi e Insuccessi

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Informazioni tesi

  Autore: Daniela Miglio
  Tipo: Tesi di Laurea Magistrale
  Anno: 2015-16
  Università: Università degli Studi di Torino
  Facoltà: Economia
  Corso: Economia - Professioni Contabili
  Relatore: Giovanni Ossola
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 114

FAQ

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