Il gruppo IRI: l'evoluzione della Società Autostrade e considerazioni sull'impresa pubblica nell'Unione Europea

3 INTRODUZIONE L'argomento che si è scelto di trattare in questa tesi è l'Iri, l'Istituto per la Ricostruzione Industriale. Ci si domanderà il motivo per cui si è optato per l'analisi di un ente che fu fondato negli anni Trenta, in piena epoca fascista e che, da ormai vent'anni, ha cessato di esistere, in seguito ad un complesso iter di smembramento e privatizzazione che esordì nel particolarmente travagliato periodo di inizio anni Novanta e che terminò ben dieci anni dopo, nel 2002. Forse sarà sfuggito ai più distratti, tuttavia, seppur giuridicamente estinto da un considerevole lasso di tempo, come anticipato, l'Iri non ha mai smesso di essere un tema d'attualità, giacché, periodicamente, esso riesce a tornare alla ribalta, divenendo oggetto di proposte da parte di politici, di dibattito nei salotti televisivi e di ispirazione per gli editorialisti della carta stampata. Non trascorsero molti anni dalla battuta d'arresto di questo storico, a tratti persino leggendario, Istituto, che una funesta crisi economica, nel 2008, si abbatté sull'intero mondo occidentale, non risparmiando nemmeno il nostro Paese, il quale, al contrario, fu tra quelli che maggiormente furono feriti da questi squilibri economico-finanziari e conseguentemente sociali, i quali condussero a profonde riflessioni a proposito del sistema economico in cui siamo immersi.