Tecniche per la valutazione del ritardo end to end nelle reti ATM

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Introduzione Università di Cagliari 5 1.3 APPROCCI ADOTTATI Nella tesi sono proposti tre metodi, presenti nella letteratura specialistica, per la determinazione dei ritardi end-to-end. Il primo si basa sul calcolo del ritardo nel caso peggiore possibile ad ogni nodo (switch) della rete coinvolto dal percorso della connessione, ed elabora il ritardo totale come somma dei ritardi agli switches individuali. Gli altri approcci sono metodi integrati, così chiamati poiché non trattano gli switches singolarmente, ma cercano di trattare l’intera rete come un unico switch e calcolano il ritardo in maniera diretta. Le metodologie di base sono state presentate per reti topologicamente ad albero. Per questo motivo esse sono state estese per tenere in considerazione reti con topologia arbitraria. 1.4 STRUTTURA DELLA TESI Nel secondo capitolo vengono inizialmente presentati i fondamenti della tecnica ATM. S’introduce poi la gestione del traffico ATM (Traffic Management o brevemente TM), descrivendo i suoi componenti: il contratto di traffico (traffic contract), all’interno del quale vengono definite le categorie di servizio, i parametri di qualità di servizio e i descrittori di traffico. Si passa successivamente a descrivere la conformità del traffico (traffic conformance), ed infine le strategie di accodamento e di scheduling. Nel terzo capitolo vengono illustrate le tre metodologie base note in letteratura, con gli algoritmi per la valutazione dei ritardi end-to-end in una rete ATM con topologia ad albero. Nel quarto capitolo si descrive la tecnica sviluppata per determinare i ritardi end-to- end nel caso più generale di reti con topologia non ad albero. Nel quinto capitolo vengono descritti i risultati ottenuti usando i tre algoritmi sopra citati, correlati da tabelle e grafici. Il sesto e ultimo capitolo è dedicato alle conclusioni.

Anteprima della Tesi di Luca Orrù

Anteprima della tesi: Tecniche per la valutazione del ritardo end to end nelle reti ATM, Pagina 6

Tesi di Laurea

Facoltà: Ingegneria

Autore: Luca Orrù Contatta »

Composta da 111 pagine.

 

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