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La regolamentazione del settore ferroviario: dal monopolio naturale alla concorrenza

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- 10 - CAPITOLO I IL SETTORE FERROVIARIO: UN’INDUSTRIA A RETE 1.1 Le ferrovie: un monopolio naturale L’industria del trasporto ferroviario è stata fin dalla sua nascita e in tutti i paesi del mondo pesantemente regolamentata. Essa è stata infatti considerata un monopolio naturale e in quanto tale un settore incapace di sviluppare una struttura concorrenziale in modo efficiente. Il monopolio naturale è uno dei fattori che provocano i fallimenti del mercato e che giustificano l’intervento delle autorità di regolamentazione non solo nelle ferrovie ma anche in numerose altre industrie quali le telecomunicazioni e l’energia elettrica. In genere il monopolio è una struttura di mercato ritenuta indesiderabile dal punto di vista del welfare in quanto l’unico produttore presente ha la possibilità di fissare dei prezzi più elevati e produrre delle quantità
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La regolamentazione del settore ferroviario: dal monopolio naturale alla concorrenza

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Informazioni tesi

Autore: Elia Ferrara
Tipo: Laurea liv.II (specialistica)
Anno: 2007-08
Università: Università degli Studi di Napoli - Federico II
Facoltà: Economia
Corso: Scienze dell'economia
Relatore: AlfredoDel Monte
Lingua: Italiano
Num. pagine: 201

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Parole chiave

concorrenza
industrie a rete
intervento pubblico
regolamentazione ferrovie
regolamentazione trasporti
analisi dei mercati oligopolistici
trasporti ferroviari

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