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Suez e Panama: due Canali a confronto

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3 Il metodo di indagine utilizzato nelle presente ricerca ha fatto riferimento a studiosi che in passato hanno trattato l‟argomento. Meritano una menzione particolare: André Siegfried, fondatore della geopolitica interna, che ha analizzato il transito nei Canali di Suez e Panama dalle origini fino al secondo dopoguerra; André Vigarié, geografo francese, che ha approfondito il ruolo delle due rotte fino alla fine degli anni Sessanta; Adalberto Vallega, per le funzioni che hanno esercitato i Canali anche fino ai nostri giorni, nonché per il contributo sull‟evoluzione della cantieristica navale fino alla seconda metà degli anni Novanta. Tali studi, hanno costituito le fondamenta su cui impostare e ampliare il progetto di ricerca. Senza un‟accurata conoscenza delle caratteristiche delle principali navi che solcano gli oceani, l‟analisi non poteva essere portata a compimento. Altrettanto importante era una conoscenza approfondita di come avviene la navigazione marittima e di quali rotte vengono maggiormente battute dai mercantili impegnati nel trasporto di differenti tipi di merci. La ricerca si è avvalsa dell‟ausilio di quotidiani economici, delle principali riviste di geopolitica, come pure dell‟ormai indispensabile strumento informatico. Per quanto riguarda la consultazione in rete, occorre ricordare i siti internet delle autorità che si occupano della gestione dei Canali cioè l‟Autorità del Canale di Suez (SCA) e l‟Autorità del Canale di Panama (ACP), rispettivamente per Suez e Panama. Inoltre, le informazioni messe a disposizione dalle maggiori riviste marittime specializzate oltre che, dalle più grandi compagnie marittime. Il presente lavoro inizia con un breve excursus storico che, partendo dalla costruzione dei due Canali, ne mette in luce le differenze dato che, contrariamente a quanto si potrebbe immaginare, le due vie di comunicazione hanno ben poco in comune, distinguendosi per dimensioni, accessibilità e metodo di attraversamento. Il primo capitolo fornisce, inoltre, una disamina sul ruolo esercitato dagli Stati coinvolti nella realizzazione e successivamente nella gestione dei Canali, la Francia e l‟Inghilterra nel caso di Suez, gli Stati Uniti in quello di Panama. Nel secondo capitolo viene descritto il trasferimento di merci che ha interessato i Canali e la nazionalità delle navi che maggiormente vi hanno transitato dall‟apertura fino ai nostri giorni. Si espone, inoltre, la distanza tra i porti più trafficati, nonché i risparmi di tempo consentiti dall‟attraversamento dei Canali.
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Suez e Panama: due Canali a confronto

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Informazioni tesi

  Autore: Gregorio Sambataro
  Tipo: Laurea liv.II (specialistica)
  Anno: 2010-11
  Università: Università degli Studi di Roma La Sapienza
  Facoltà: Scienze Politiche
  Corso: Relazioni internazionali
  Relatore: Gianfranco Lizza
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 130

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