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Analisi degli effetti di un incendio in galleria tramite l'utilizzazione di un software specifico

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42 Un’altra caratteristica delle gallerie che ne determina la pericolosità in caso di incendio è rappresentata dal fatto che esse sono confinate sia lateralmente che superiormente. La normativa prescrive, riguardo all'altezza minima, che: “In tutti i casi l'altezza libera nella galleria, misurata sulla verticale a partire da qualsiasi punto della piattaforma, non deve essere inferiore a 4.80 m. Nel caso di controsoffitto o di intradosso piano (galleria in artificiale) o di presenza di apparecchi sospesi, il franco libero in corrispondenza della carreggiata non deve essere inferiore a 5.00 m. Ciò salvo il caso di strade a traffico selezionato con altezza di sagoma limite ridotta”. Da tutte queste considerazioni ci si accorge che, in galleria, si è in presenza di un ambiente quasi- chiuso, limitato sia in larghezza che in altezza, le cui uniche apertura sono rappresentate dalle zone di entrata e di uscita. FIGURA 12: SEZIONE TIPO DELLA GALLERIA SULLE STRADE TIPO A [TRATTO DA: “STRADE FERROVIE AEROPORTI”- MICHELE AGOSTINACCHIO, DONATO CIAMPA, SAVERIO OLITA: CAPITOLO 6: “SEZIONE TRASVERSALE STRADALE” → FIGURA 6.22] Un ambiente con queste caratteristiche è molto pericoloso, perchè la ventilazione che proviene dalle due aperture (ventilazione naturale) risulta molto scarsa, come scarso è di conseguenza il ricambio d’aria. Questo fa sì che, qualora dovesse scoppiare un incendio, i fumi e le sostanze nocive prodotte dal processo di combustione invadano l’ambiente creando problemi di scarsa visibilità, soffocamento da fumo ed elevate concentrazioni di inquinante. Tutto questo con gravi danni degli utenti che si trovano all’interno della galleria. La scarsa visibilità dovuta alla presenza dei fumi concentrati (concentrazione che non si avrebbe all’aperto, dove il ricircolo dell’aria è di gran lunga maggiore) potrebbe anche rendere impossibile la fuga dei viaggiatori in galleria verso le zone sicure. Per eliminare o ridurre questo problema, in galleria si adottano sistemi di ventilazione artificiale quali ventilatori, acceleratori e iniettori che possano far defluire fumi e sostanze tossiche al di fuori della galleria. Lo studio, l’analisi e la progettazione di questi sistemi di ventilazione è una parte fondamentale della trattazione che si intende condurre.
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Informazioni tesi

  Autore: Alice Quaglia
  Tipo: Laurea liv.I
  Anno: 2014-15
  Università: Università degli Studi di Firenze
  Facoltà: Ingegneria
  Corso: Ingegneria civile e ambientale
  Relatore: Lorenzo Domenichini
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 194

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