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Progetto di massima di una nave da crociera di lusso da 600 passeggeri.

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Capitolo I – Analisi di mercato e specifica di commessa 5 1.2.3 Volume d’affari mercato crocieristico in Europa Oltre alla notevole percentuale del mercato “diretto” alimentato da cantieri e armatori, si evidenzia il notevole indotto mosso dalle spese dei turisti e degli equipaggi, nei porti di scalo. Nel 2009 in Europa risiedevano ben 45 compagnie armatoriali specializzate in crociere, mentre altre 22 principalmente americane, operavano nel mercato europeo e mondiale. Sempre in quell’anno si contavano tra il Mediterraneo e il Nord Europa circa 150 unità da crociera. I principali operatori mondiali del settore sono Holland America Line, Cunard, AIDA, P&O, Costa, Seabourn e Princess Cruises che fanno capo al primo gruppo crocieristico mondiale, l’americano Carnival Corporation & PLC. Si consideri che la Carnival tramite le sue controllate possiede 88 navi da crociera, per un totale di oltre 160000 posti letto e 2 milioni di passeggeri all’anno. Nell’ambito delle crociere di lusso, i brand principali sono Seabourn, Oceania Cruises e Silversea Cruises. Sempre con riferimento ai dati pubblicati dall’ECC, relativi al 2009, si può affermare che le località di destinazione preferite, sono state le isole greche, con circa 5 milioni di passeggeri, particolarmente affollati gli scali di Santorini, Mykonos e Rodi. Alla Grecia segue l’Italia con altrettanti 5 milioni di passeggeri. Sono stati 4 milioni invece i crocieristi che hanno preferito la Spagna; nella penisola iberica, la destinazione di maggior rilievo è costituita dalle Isole Canarie. Nel Nord Europa, sono le coste della Norvegia ad attrarre circa 1.7 milioni di passeggeri. Fuori dall’Europa, le principali località di destinazione delle crociere sono le isole caraibiche, le Hawaii, l’Australia e l’Oceania.
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Progetto di massima di una nave da crociera di lusso da 600 passeggeri.

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Informazioni tesi

  Autore: Claudio Franco
  Tipo: Laurea liv.II (specialistica)
  Anno: 2011-12
  Università: Università degli Studi di Napoli - Federico II
  Facoltà: Ingegneria
  Corso: Ingegneria navale
  Relatore: Tommaso Coppola
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 395

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Parole chiave

stabilità
nave da crociera
mercato costruzioni navali
propulsione elettrica
pod di propulsione
piani generali
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