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Il ruolo del Ce.Di. in una Supply Chain: analisi dei principali aspetti gestionali e organizzativi che influenzano l'efficienza e la competitività di una azienda

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9 Secondo l'associazione AILOG (Associazione Italiana Logistica) la catena logistica può essere definita come: "il processo di pianificazione, implementazione e controllo dell'efficiente ed efficace flusso e stoccaggio di materie prime, semilavorati e prodotti finiti e delle relative informazioni dal punto di origine al punto di consumo con lo scopo di soddisfare le esigenze dei clienti". Da qui si nota chiaramente che alla base dell’intero processo ci deve essere non solo un coordinamento dei vari protagonisti, ma anche il soddisfacimento del cliente. La supply chain rappresenta perciò uno strumento utile che consente ai fornitori, distributori ecc. di spedire merci e/o fornire servizi ai clienti, offrendo il miglior valore possibile e la miglior performance, attraverso l’indispensabile coordinamento dell'offerta con la domanda. In sintesi si può affermare che la logistica si occupa dell'intera SC attraverso la gestione di merci e/o servizi, a partire dall'approvvigionamento delle materie prime fino alle operazioni di ricezione e/o spedizione dei prodotti finiti, passando per l'assemblaggio e il controllo delle merci. L'obiettivo finale, e più importante, è quindi quello di assicurare la completa soddisfazione dei clienti fornendo prodotti e/o servizi della massima qualità, nei tempi (possibilmente rapidi) e nei modi da essi richiesti, al giusto prezzo, come affermato precedentemente. Nonostante la logistica sia nata nell'ambito militare, al giorno d'oggi gli ambiti di interesse sono molteplici: esistono infatti diverse tipologie di catene logistiche e, sulla base delle operazioni che vengono svolte all’interno e dei rami verso i quali il mercato volge il proprio interesse, così come riportato nella tesi di Sara Ludovica Boaretto (Università di Cagliari A.A.2012/2013), la Society of Logistics Engineers (SOLE) effettua delle distinzioni marcate e le riassume nel seguente modo:  Logistica industriale (o Business logistics): un'azienda industriale ha come obiettivo la gestione fisica, informativa ed organizzativa del flusso dei prodotti, dalle fonti di approvvigionamento ai clienti finali;  Logistica dei grandi volumi (o Bulk logistics): riguarda la gestione e la movimentazione di grandi quantità di materiali sfusi, generalmente materie prime (quali petrolio, carbone, cereali, ecc.);  Logistica di progetto (o Project logistics): riguarda la gestione ed il coordinamento delle operazioni di progettazione e realizzazione dei sistemi complessi (quali grandi opere e infrastrutture, centrali elettriche, ecc.)  Logistica di supporto (o RAM logistics): riguarda la gestione di prodotti ad alta tecnologia (linee aeree con aerei ed elicotteri, o altri sistemi complessi) per i quali siano essenziali affidabilità, disponibilità e manutenibilità.  Logistica di ritorno o Logistica inversa (o Reverse logistics): è il processo di pianificazione e controllo dell'efficienza delle materie prime, dei semilavorati, dei prodotti finiti e dei correlati flussi informativi dal punto di consumo al punto di origine, con lo scopo di riguadagnare valore da prodotti che hanno esaurito il loro ciclo di vita.
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Informazioni tesi

  Autore: Francesca Ghisu
  Tipo: Tesi di Laurea Magistrale
  Anno: 2017-18
  Università: Università degli Studi di Cagliari
  Facoltà: Ingegneria
  Corso: Ingegneria Civile
  Relatore: Gianfranco Fancello
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 85

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