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Trasmissione bidirezionale di dati di controllo tramite sms su reteradiomobile numerica

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1. Introduzione 2 durante la fase della distribuzione, non si � in grado di intervenire adeguatamente e tempestivamente sul carico. Le conseguenze immediate e gravi sono la perdita economica per l�azienda produttrice, il rischio di commercializzare prodotti guasti e la perdita di immagine e di profitti per le ditte trasportatrici. Questi problemi sono stati parzialmente risolti installando, a bordo dei veicoli refrigerati, dispositivi in grado di registrare le temperature mediante dei sensori e di comunicarle ad un centro di controllo che analizza i dati ricevuti. L�invio delle temperature avviene in modo periodico nel senso che ad intervalli regolari si ha la trasmissione dei dati registrati. In tali sistemi spesso la comunicazione non � bidirezionale: il centro di controllo non � in grado di comunicare con il sistema di acquisizione che, in genere, si trova a bordo di un mezzo in movimento. In queste condizioni si ha un limite notevole per quanto riguarda la flessibilit� di tutto il sistema. I due sottosistemi, non potendo comunicare pienamente tra loro, non hanno la possibilit� di scambiarsi i dati in modo reciproco ed � questo il limite fondamentale per questo tipo di approccio. L�interesse dell�industria alimentare � rivolto al controllo, in tempo reale, della temperatura dei prodotti all�interno di un mezzo mobile refrigerato. Oltre a questo, � necessario che ci sia la possibilit� di interscambio dei dati tra il veicolo e il centro di controllo. Questo aspetto � molto importante perch� consente la gestione a distanza dell�intero sistema di acquisizione.

Anteprima della Tesi di Mario Canala

Anteprima della tesi: Trasmissione bidirezionale di dati di controllo tramite sms su reteradiomobile numerica, Pagina 2

Tesi di Laurea

Facoltà: Ingegneria

Autore: Mario Canala Contatta »

Composta da 180 pagine.

 

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Disponibile in PDF, la consultazione è esclusivamente in formato digitale.