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Analisi localizzativa di una base logistica a servizio del porto di Genova

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11 indicazioni che essi forniscono permettono di comprendere se un progetto riguardante la costruzione o la riqualificazione di una base logistica può essere vincente oppure non esserlo. Tutte queste problematiche sono state esaminate nelle pagine seguenti. Si è cercato di analizzare i tratti salienti del trasporto e della logistica moderni, partendo dalle esigenze delle imprese che operano in un contesto “globale”, per poi comprendere come viene organizzato un trasporto a ciclo complesso, quali sono le sue fasi, quali le peculiarità di ogni singolo modo di trasporto…fino ad esaminare i “nodi” del trasporto, il ruolo che essi rivestono nel trasporto a ciclo complesso e le differenze che li distinguono. Le tematiche vengono poi riferite al caso italiano. Successivamente si è considerato il porto di Genova, prima in relazione allo scenario macroeconomico attuale ed ai traffici che lo caratterizzano, poi ai progetti futuri di espansione/riqualificazione previsti dal Piano Regolatore Portuale, in particolare quelli che riguardano la realizzazione di distriparks in area endoportuale. Si affronta poi il tema della possibile utilizzazione di una base logistica interna a supporto dei traffici di origine marittimistica, tenendo conto delle attenzioni rivolte in questo senso a Genova da parte di enti pubblici ed imprenditori. Si valutano quindi, nello specifico, le opzioni di localizzazione tra quelle prospettate in Piemonte (principalmente nell’Alessandrino) ed in Lombardia, tenendo sempre in debita

Anteprima della Tesi di Davide Passarelli

Anteprima della tesi: Analisi localizzativa di una base logistica a servizio del porto di Genova, Pagina 5

Tesi di Laurea

Facoltà: Economia

Autore: Davide Passarelli Contatta »

Composta da 314 pagine.

 

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Consultata integralmente 12 volte.

Disponibile in PDF, la consultazione è esclusivamente in formato digitale.