Bilancia estensimetrica sull'ala anteriore di una vettura di Formula 3

 9
Deformazioni  
 
 
1.4.3 Il Rilevamento Estensimetrico 
 
Il carico aerodinamico sopra visto si trasmette alla vettura mediante due supporti 
realizzati in lega d’alluminio (precisamente ERGAL 7075). Per effetto di tale 
carico, i supporti stessi si deformano in funzione della forza applicata. Misurando 
perciò queste deformazioni, mediante l’impiego di un’apposita sonda non intrusiva 
a variazione resistiva (detta “estensimetro”), è possibile risalire, a “ritroso”, ai 
carichi originali, dopo un’apposita taratura diretta. 
 
 
1.5 LA FUNZIONE DI TRASDUZIONE 
 
 Volendo determinare i parametri che definiscono la risultante del carico 
aerodinamico, a partire dalle deformazioni rilevate dagli estensimetri, è necessario 
determinare il legame o la relazione algebrica che intercorre tra i dati d’ingresso (le 
deformazioni) e quelli d’uscita (i parametri del carico). L’insieme di tali relazioni 
prende il nome convenzionale di “Funzione di Trasduzione” (vedi figura 1-3). La 
ricerca di tale funzione rappresenta, appunto, il fine ultimo di questa tesi. 
 
  
 
 
    INGRESSO      USCITA 
 
 
 
Figura 1-3: La Funzione di Trasduzione 
 
 FUNZIONE DI 
TRASDUZIONE 
 
Carico aerodinamico