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La disciplina della responsabilità del vettore aereo nel trasporto di cose

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Anteprima della tesi: La disciplina della responsabilità del vettore aereo nel trasporto di cose, Pagina 3
della perdita ed avaria delle cose trasportate .1  Infine, l’art. 955 sanciva 
l’applicabilità al trasporto aereo, per quanto non disposto nella sezione sul trasporto 
aereo di cose in generale, degli art. 425 e 427 c. nav. da 451 a 456 c. nav, sul 
trasporto di cose determinate per  mare .  In assenza di altra disciplina di diritto 
speciale, sulla base dell’art. 1 c. nav. la mancata esecuzione del contratto era regolata 
dal codice civile, all’art. 1218 sulla responsabilità del debitore comune. Delle 
disposizioni sopra elencate, solamente una , a seguito del d.lgs 15 marzo 2006 n° 151 
, è rimasta immutata, l’art. 950 in cui è stabilito che il contratto di trasporto aereo di 
cose deve essere provato per iscritto.  L’art. 951, I comma,  c.nav.  nella formulazione 
novellata a seguito delle modiche apportate dal d.lgs n° 151 del 2006,  dispone  “Il 
trasporto aereo di cose, compresa la sua documentazione tramite lettera di trasporto 
aereo, è regolato dalle norme internazionali in vigore nella Repubblica, che si 
estendono anche ai trasporti di cose ai quali non si applicherebbero per forza 
propria”.  Ne deriva il problema di individuare  quale sia la normativa cui fa 
riferimento la disposizione; problema di non facile soluzione che diviene ancor più 
delicato quando si considera che nel nostro Paese sono attualmente vigenti più 
convenzioni di diritto uniforme che regolano il trasporto aereo internazionale di cose 
quali: la Convenzione di Varsavia del 1929 successivamente emendata dal protocollo 
dell’Aja del 1955 e dal protocollo di Montreal del 25 settembre 1975 n .4, nonché la 
Convenzione di Montreal del 28 maggio 1999, entrata in vigore a livello 
internazionale il 4 novembre 2003 e negli Stati dell’Unione Europea, Italia compresa, 
il 28 giugno 20042. Occorre verificare se vi sia nella Conv. di Montreal qualche 
                                               
1
 M. GRIGOLI, Profili normativi della navigazione aerea, Cacucci, Bari, 2006.  Pag 85 e ss. 
2
 E. ROSAFIO, Il trasporto aereo di cose, Milano 2007. 
4
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Informazioni tesi

  Autore: Anna Maria Tripodi
  Tipo: Laurea II ciclo (magistrale o specialistica)
  Anno: 2009-10
  Università: Università degli Studi di Messina
  Facoltà: Giurisprudenza
  Corso: Giurisprudenza
  Relatore: M. Piera Rizzo
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 50

FAQ

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Parole chiave

convenzione di montreal
diritti e obblighi del destinatario
diritti e obblighi del mittente
i limiti della responsabilità del vettore aereo
responsabilità del vettore aereo
trasporto di cose

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