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Progetto ''Formula 1 - Anno Zero''

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Anteprima della tesi: Progetto ''Formula 1 - Anno Zero'', Pagina 2
1 - Cosa significa “F-ZERO”? 
 
Il nome scelto per denominare quest’opera è un po’ elaborato, ma 
importante per chiarire il valore dei contenuti proposti. Considerato 
l’argomento, cioè le corse di Formula 1, e la mia città natale, 
Modena, il richiamo alle vetture Ferrari è immediato. Dalla stagione 
2000, a Maranello, usano battezzare la vettura iscritta al campionato 
componendo la lettera “F”, iniziale dell’azienda, col numero 
dell’anno in corso. 
Allo stesso modo ho voluto procedere io, intendendo con “F” la 
categoria Formula 1, e indicando con “Zero” l’inizio di una nuova 
epoca, ricca, mi auguro, delle inedite frontiere progettuali che si 
potrebbero delineare con le riforme da me suggerite. 
“F-Zero” può, così, essere letto come “Formula 1 – Anno Zero”. 
 
 
 
2 - Progettisti e regolamenti 
 
Il mondo della Formula 1 è terribilmente complicato, sconvolto 
dall’ossessiva ricerca dell’apice tecnologico e dagli enormi interessi 
che gravitano attorno alle competizioni. 
Anno dopo anno, infatti, le norme che vincolano i progettisti sono  
diventate sempre piø restrittive, così che la lotta per il dominio della 
categoria è diventato esclusivo appannaggio dei costruttori piø 
importanti al Mondo. ¨ finita l’era dei pionieri o degli avventurosi 
temerari che, con un paio di idee coraggiose e un motore 
convenzionale riuscivano a schierare vetture dignitose. Oggi, le auto 
da Gran Premio sono concepite con criteri affini a quelli dell’industria 
aerospaziale, dove i materiali costano cifre impressionanti, le 
componenti elettroniche sono costantemente aggiornate, mentre il 
tempo e le risorse (umane e finanziarie) per la ricerca non bastano 
mai. 
L’essenza delle prestazioni di una vettura si trova in un difficile 
compromesso fra innumerevoli fattori, ognuno portato allo 
sfruttamento estremo: l’intuito dell’uomo è ancora determinante, e lo 
sarà per sempre, ma ogni piø elementare invenzione deve superare 
un tormentato processo di calcolo, simulazione e sperimentazione 
affinchØ possa esprimersi al meglio e, soprattutto, in armonia con 
l’insieme. 
Il margine di errore concesso è davvero esiguo, tutto viaggia sul 
filo del rasoio. Basti pensare che un solo decimo di millimetro di 
variazione dell’altezza da terra della vettura può trasformare il suo 
comportamento dinamico. Ma questo è soltanto il piø banale degli
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Progetto ''Formula 1 - Anno Zero''

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Informazioni tesi

  Autore: Giovanni Volpi
  Tipo: Tesi di Specializzazione/Perfezionamento
Specializzazione in Diploma in Scienza Stilistica
Anno: 2001
Docente/Relatore: Lorenzo Preti
Istituito da: ISSAM - Istituto Superiore di Scienza dell'Automobile di Modena
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 78

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