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Teams nel Motorsport - Risorse e Performance

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Anteprima della tesi: Teams nel Motorsport - Risorse e Performance, Pagina 2
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INTRODUZIONE 
 
Le discipline del motorsport appassionano da sempre il grande pubblico grazie alla loro 
spettacolarità, passando da quelle di terra (Rally, Formula 1, DTM, etc), a quelle di mare (..) e a 
quelle di cielo (competizioni di aerei, elicotteri, etc). Gli ingenti investimenti dei settori interessati, 
come quello dell’automotive e le varie sponsorizzazioni, per motivi di marketing ma anche, come 
si vedrà nel nostro percorso, di ricerca e sviluppo, hanno consentito a questo settore di espandersi 
sempre di più e di arrivare ad avere dimensioni determinanti per le economie mondiali. Questa 
valenza ha portato, negli anni, a studi sempre più attenti e approfonditi riguardo alle migliori 
tecniche per affrontare i processi che investire ed essere presenti nel motorsport consentono. Si 
pongono quindi anche quesiti organizzativi, volti ad individuare metodi efficaci ed efficienti per 
raggiungere gli obiettivi preposti. In particolare questi processi trovano studio e attualizzazione 
soprattutto all’interno dell’organizzazione vista come team, ossia squadra con diverse componenti 
al suo interno, compiti precisi e obiettivi predeterminati.  
Essendo personalmente introdotto in questo ambiente come pilota, più specificatamente 
nell’ambito della specialità del rally, ho osservato dai processi organizzativi più semplici ed 
elementari (per lo più in piccoli team) a processi complessi e strutture altamente organizzate. 
Provando ad approfondire questo aspetto dell’ambito in cui sono introdotto, e cercando quindi di 
avere delle risposte organizzative che potessero implementare le mie prestazioni e quelle del 
team, mi sono imbattuto in diversi lavori parziali di studio di queste strutture, ma non in un lavoro 
omogeneo ed organizzato dell’insieme di contributi. Ciò che questo lavoro si prefigge, in 
conseguenza a queste considerazioni, è quello di raggruppare i lavori da noi ritenuti più 
significativi in una struttura che possa chiarire, per quanto possibile, la struttura tipica di un team 
di rally, la composizione, i processi di apprendimento, le criticità. Non verranno trascurati i 
contributi incrociati provenienti dalle altre discipline del motorsport, come la Formula 1, in cui 
negli anni sono stati fatti maggiori investimenti in studi di questo tipo.  
Il lavoro viene impostato seguendo due teorie guida, a cui verrà anche dedicato uno specifico 
capitolo, che si è riscontrato poter essere considerate come le più rilevanti ed efficaci riferite ad 
un’organizzazione come un racing team, il cui valore è basato sulle risorse e sulla conoscenza che 
questo detiene. Le due teorie considerate sono la Resource Based View, una teoria che ha come 
fondamento il valore che le risorse possono essere in grado di portare all’organizzazione, se
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Teams nel Motorsport - Risorse e Performance

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Informazioni tesi

  Autore: Edoardo De Antoni
  Tipo: Laurea I ciclo (triennale)
  Anno: 2018-19
  Università: Università degli Studi di Udine
  Facoltà: Economia
  Corso: Economia aziendale
  Relatore: Daniel Pittino
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 45

FAQ

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Parole chiave

ingegneria
performance
automobili
organizzazione aziendale
formula 1
risorse
meccanici
rally
motorsport
motorsport team

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