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Una piattaforma per il monitoraggio delle prestazioni del sistema europeo di sicurezza ERTMS/ETCS per il distanziamento treni per le linee AV/AC italiane

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Anteprima della tesi: Una piattaforma per il monitoraggio delle prestazioni del sistema europeo di sicurezza ERTMS/ETCS per il distanziamento treni per le linee AV/AC italiane, Pagina 9
12 
Oltre alle azioni sopra citate, il sistema SSC permette, in caso di azioni di frenata 
automatica, il riarmo del freno solo a treno fermo. Per quel che riguarda la condotta 
del treno è opportuno sottolineare che non si hanno significative modifiche rispetto al 
comportamento che il macchinista dovrebbe tenere su un rotabile sprovvisto del 
sistema SSC. Va infine notato che vista la struttura del SST il sistema SSC si basa su 
comunicazioni di tipo discontinuo con gli apparati di terra, i quali, come visto in 
precedenza, si attivano e trasmettono informazioni soltanto al passaggio del treno. 
La situazione attuale delle linee attrezzate in Italia con sistema SSC è riportata in 
Figura 6. 
  
Figura 6 Linee attualmente attrezzate con SSC  
1.2.2 Sistema di Controllo Marcia Treno (SCMT) 
Il Sistema di Controllo della Marcia del Treno (SCMT) è un sistema di sicurezza 
ferroviaria a livello europeo che attua la protezione della marcia del treno istante per
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Informazioni tesi

  Autore: Gian Nicola De Lisi
  Tipo: Laurea II ciclo (magistrale o specialistica)
  Anno: 2009-10
  Università: Università degli Studi di Salerno
  Facoltà: Ingegneria
  Corso: Ingegneria elettronica
  Relatore: Vincenzo Galdi
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 167

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Parole chiave

treni
ertms
etcs
av/ac
segnalamento ferroviario
sicurezza ferroviaria
distanziamento treni

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