acciaio, materiale disponibile:
-
Una mediateca in riva all'arno: fitomorfismo
Autore: Beatrice Marazzini
Abstract: Progetto di una mediateca a Firenze, sul Lungarno del Tempio, di forma fitomorfa. Per rivalutare e riabilitare il lotto si propone la realizzazione di una mediateca, funzione assente nella zona, che offra servizi di varia natura e fruibilità a tutti i tipi di utenti; per far ciò insieme all'edificio il progetto prevede di realizzare un parco circostante, fornito di diverse funzioni, in modo che l'area possa essere frequentata per vari motivi e ai più disparati orari. » -
Instabilità in compressione di profili sottili in acciaio formati a freddo
Autore: Francesco Zantonetti
Abstract: L’obiettivo della presente tesi è quello di studiare il comportamento in regime di compressione di elementi strutturali in parete sottile formati a freddo ed in particolare dei montanti delle scaffalature industriali pesanti. Tali elementi sono caratterizzati da elevate snellezze e risultano pertanto interessati da vari fenomeni di instabilità: alla classica instabilità euleriana, si sommano le instabilità locali e le instabilità distorsionali, che spesso risultano essere causa di collasso per » -
''Stati - Uniti'' la ferrovia transcontinentale dall'incontro tra Abraham Lincoln e Grenville M. Dodge a Promontory Point
Autore: Andrea Signini
Abstract: La compatta e solida risposta che - s p o n t a n e a m e n t e - gli Statunitensi hanno offerto all'attenzione del Mondo intero all'indomani del Settembre 2001 è frutto di un processo evolutivo identitario di non recente attivazione. Ma gli U.S.A. quando e come si sono realizzati? Eterogenesi indotta o, più semplicemente, percorso dell'umanità? America, meta dei pellegrini, Terra dei nativi e piaga del razzismo. Orizzonti sterminati, affari sporchi, nastri d'acciaio lucente, politica e » -
Influenza della variabilità dei materiali nella progettazione a completo ripristino di resistenza dei nodi di base in acciaio
Autore: Sabato De Simone
Abstract: La finalità di questo lavoro è la valutazione dell’affidabilità dei criteri di progetto dei nodi di base a completo ripristino di resistenza, semirigidi, delle strutture in acciaio. Mediante un’analisi probabilistica che tiene conto dell’aleatorietà delle proprietà meccaniche dei materiali costituenti il nodo viene verificata l’affidabilità del criterio di progetto suggerito dalle attuali norme europee. È stato quindi proposto un nuovo criterio di progetto basato sulla valutazione del » -
Analisi strutturali a confronto nella valutazione della vulnerabilità sismica di un edificio in acciaio e proposta di adeguamento sismico.
Autore: Alessio Barbone
Abstract: Viene trattata la problematica della valutazione della vulnerabilità sismica di un edificio in acciaio, attraverso i quattro possibili metodi di calcolo consentiti dall'attuale normativa. Successivamente viene proposto l'adeguamento dell'edificio tramite Dissipatori Isteretici a sezione mista Acciaio-Calcestruzzo. » -
Progetto di una Passerella Ciclo - Pedonale sul Fiume Elsa e suo Inserimento Territoriale
Autore: Valerio Provvedi
Abstract: Prima parte: progetto della passerella. Analisi preliminare del sito di costruzione attraverso gli strumenti urbanistici, individuazione della sezione di attraversamento sul Fiume Elsa e verifiche idrauliche. Analisi preliminare di alcune possibili tipologie strutturali e scelta della soluzione in acciaio, con campata centrale ad arco a spinta eliminata e due campate laterali a trave semplicemente appoggiata. Studio basilare degli schemi statici bidimensionali, dimensionamento di massima e » -
Edificio per piscina con copertura in tensostruttura a fune
Autore: Carmelo Cultraro
Abstract: Progetto per piscina comunale-calcolo strutture e trave di funi La tesi risale al 1982. Il personal computer, come lo conosciamo oggi, non esisteva. Era appena uscito lo spectrum 48k e il commodore 64, i software che oggi girano sui personal si avevano solo pressi i centri di calcolo universitari,con input ad istruzioni singole, tradotte in schede perforate. I risultati si avevano il giorno dopo l'input senza modellazione a video. L'argomento non aveva precedenti in sede universitaria e non » -
Effetti della precompressione esterna su impalcati da ponte misti acciaio-calcestruzzo
Autore: Dino Squizzato
Abstract: Gli impalcati a sezione composta acciaio-calcestruzzo stanno vivendo un momento di rapida evoluzione. La motivazione è da ricercare nella disponibilità di nuovi materiali e prodotti come, per esempio, acciai saldabili ad alta resistenza oppure piatti di notevole spessore a resistenza garantita e con lo stesso spessore variabile lungo lo sviluppo longitudinale, e ancora calcestruzzi ad alta resistenza. La grande diffusione di questa metodologia di costruzione è aiutata dai progressi raggiunti » -
Analisi teorico-sperimentale di links dissipativi in acciaio e lega di alluminio
Autore: Fabio Cappelluti
Abstract: Analisi teorica e sperimentale di links dissipativi di tipo isteretico, reagenti a taglio. Tali dispositivi sono da inserirsi nella compagine strutturale previa installazione di controventi a V rovescia, atti alla protezione sismica delle strutture esistenti e di nuova realizzazione. Sono costituiti da Acciaio S235 e Alluminio della serie Al1000: il primo ha funzione irrigidente, mentre il secondo ha funzione dissipativa. Le prove sperimentali di detti, dispositivi sono state condotte » -
Progettazione preliminare, definitiva ed esecutiva di una struttura ricettiva per il Gran Premio di Formula 1 di Roma
Autore: Carlotta Cavoli
Abstract: La tesi ha interessato lo studio preliminare, definitivo ed esecutivo di una struttura ricettiva progettata per il Gran premio di Formula 1 di Roma. La progettazione ha riguardato, a livello preliminare, l'intero complesso delle strutture previste per tale evento; a livello definitivo ed esecutivo la struttura ricettiva. Particolare attenzione è stata posta allo studio bioclimatico, economico e al rapporto tra il progetto e la storia del contesto:Eur. Lo studio a livello esecutivo ha »

Contatta la redazione dalle 9:00 alle 18:30
da lunedì a venerdì - tel. 039 6188014