economia dei trasporti, materiale disponibile:

  • Perché sviluppare una rete logistica di distribuzione e trasporto merci tra l’Unione Europea e la Repubblica Popolare Cinese?

    Autore: Alberto Bizzotto

    Abstract: “Perché sviluppare una rete logistica di distribuzione e trasporto merci tra l’Unione Europea e la Repubblica Popolare Cinese?” Contenuti della Tesi: Catturare l’enorme flusso di container tra le due aree del globo Sfruttare la rapida crescita e la dinamicità del settore logistico cinese Assecondare e seguire i grandi produttori europei che hanno delocalizzato la loro produzione in estremo oriente Essere presenti e competere in un mercato come quello cinese caratterizzato da una »

  • I trasporti marittimi: organizzazione e gestione dell'attività

    Autore: Luca Pantaleo

    Abstract: I trasporti marittimi: organizzazione e gestione dell' attività. Classificazione, storia, leggi giuridiche e conseguenze socio-ambientali del trasporto marittimo. Statistiche, istogrammi e tantissime immagini per ripercorrere l' evoluzione di uno dei più vecchi sistemi di trasporto. »

  • Territorio e infrastruttura nell'ipotesi di un nuovo collegamento autostradale tra Modena e Lucca - Problematiche e opportunità

    Autore: Roberto Olivari

    Abstract: Le vicende dell'autostrada Modena-Lucca hanno radici assai lontane. Si tratta di un’ipotesi di collegamento di cui si è iniziato a discutere fino dagli anni ’30, quando si cominciò a impostare la rete autostradale del Paese, ma il dibattito si è incanalato ben presto sugli stessi binari lungo il quale era più volte deragliato il progetto di collegamento ferroviario tra le due città. Infatti, a fronte di studi che ne rimarcavano la fattibilità tecnica e l’opportunità nell’ambito del disegno »

  • Nuove frontiere dell’intermodalità: le autostrade viaggianti. Evoluzioni e prospettive.

    Autore: Sandro Colussi

    Abstract: Il presente lavoro è stato svolto con l’obiettivo di analizzare le opportunità di sviluppo del trasporto e in particolare il caso dell’Autostrada Viaggiante. La prima parte è dedicata a un’analisi di tipo introduttivo partendo dalla definizione di trasporto intermodale e dalla classificazione delle tipologie di traffici e delle unità di carico, per arrivare poi all’analisi del modello dell’autostrada ferroviaria e delle tecniche di movimentazione nel terminal analizzando le principali vie che »

  • Il canone di accesso all'infrastruttura ferroviaria: aspetti teorici e applicativi di regolazione

    Autore: Antonio De Mitri

    Abstract: In questo elaborato mi sono posto l’obiettivo di capire quale possa essere il miglior metodo di tariffazione dell’accesso all’infrastruttura ferroviaria. Partendo da considerazioni generali sulla regolazione e sull’opportunità di una sua implementazione nei trasporti si cercherà di illustrare il dibattito teorico, oltre che politico, che è scaturito dalla volontà/necessità di apertura alla concorrenza. Nell’ambito di una riforma ferroviaria ispirata al concetto di apertura delle reti il »

  • Analisi localizzativa di una base logistica a servizio del porto di Genova

    Autore: Davide Passarelli

    Abstract: la mia tesi presenta nella prima parte una disamina sull'importanza della logistica aziendale: come si configura attualmente, quali soluzioni sono state pensate, quali sono le figure imprenditoriali coinvolte... Si passa quindi ad esaminare le caratteristiche tecnico-organizzative dell'intermodalità, e l'importanza, infine delle basi logistiche quali interporti e distriparks. La seconda parte è volta a comprendere se, per il porto di Genova, sia preferibile la realizzazione di una base »

  • Il cabotaggio in Italia

    Autore: Giancarlo Criscuolo

    Abstract: In Italia è opinione diffusa, soprattutto tra gli addetti ai lavori del settore pubblico, che, nell’ambito delle varie modalità, il trasporto marittimo di cabotaggio non occupi, quanto a volume di merci trasportate, il posto che gli spetterebbe in considerazione delle sue reali possibilità, dei costi mediamente più bassi che comporta rispetto ad altri mezzi e soprattutto (ed è questo il fattore maggiormente messo in evidenza dai fautori del cabotaggio) della “naturale” predisposizione »

  • Trasporto aereo dopo l'11/09: evoluzione della domanda e principali effetti sulle compagnie di linea

    Autore: Ilaria Molinelli

    Abstract: La mia tesi tratta del mercato aereo dopo l 11/09. Ho parlato nel primo capitolo del mercato aereo internazionale prima degli attentati, analizzando soprattutto la situazione americana ed europea. Nel secondo capitolo invece ho analizzato i flussi dei principali hub e di alcuni scali utilizzati da imprese low cost. Nel terzo ho infine parlato dello sviluppo di alcune delle principali imprese di aerolinee mondiali, e infine su di essi ho tratto le conclusioni. Ho cercato, per quanto possibile di »

  • Le compagnie aeree ''low cost'' negli Stati Uniti ed in Europa. Le strategie competitive di costo dei vettori del futuro

    Autore: Fabio Taiuti

    Abstract: Il presente lavoro, proponendosi di analizzare le strategie competitive delle compagnie low cost, è incentrato sul trasporto passeggeri per tutte le destinazioni attraverso voli programmati (scheduled). Nella prima parte è inquadrato il settore del trasporto aereo passeggeri, in modo da dare una compiuta visione di quelli che sono i fattori che incidono sulla concorrenza (sezione I) e le diverse strategie concorrenziali che possono essere adottate dalle compagnie aeree (sezione II). Nella »

  • Prospettive e sviluppo delle Ffss in Italia

    Autore: Dario Di Guida

    Abstract: Questa tesi analizza i servizi pubblici in Italia, in particolare nel settore dei trasporti. Approfondisce il caso delle Ferrovie dello Stato (FFSS). »