energy, materiale disponibile:

  • Contributo di pannelli fotovoltaici nella mobilità urbana

    Autore: Davide Angelucci

    Abstract: Il lavoro di tesi è consistito nella valutazione del contributo energetico dei pannelli fotovoltaici nella mobilità urbana con differenziazione dei risultati in base al tipo di segmento di autovettura. Il presente documento introduce il sole come risorsa, descrive l’energia solare fotovoltaica, fornisce una generalità delle auto elettro-solari, presenta lo scenario di simulazione, espone i modelli di calcolo seguiti, i risultati ottenuti e, infine, le conclusioni. »
  • How will Participants in Electricity Markets be Affected by EU Market Supervision Legislation?

    Autore: Giulia Conforto

    Abstract: This dissertation provides a case study on the potential impact of the proposed reforms in financial market regulation (i.e. MiFiD) on market participants and thus sketches the implications those reforms could have on the overall shape and liquidity of the European Electricity Wholesale market. Based on an assessment of potential costs to companies associated with those reforms the conclusion is drawn that market regulation might could become a burden specifically for smaller companies and thus »
  • Analisi e implementazione di protocolli energy efficient per reti di sensori wireless

    Autore: Davide Tardito

    Abstract: Le Wireless Sensor Network (WSN) dal loro primo impiego ai giorni nostri, vengono sempre più utilizzate in applicazioni di vario genere, al principale scopo di monitorare in remoto il funzionamento di un generico sistema. Il risparmio energetico rappresenta l’aspetto cruciale di una WSN, e su tale aspetto sarà possibile avere una valutazione globale della rete. Il protocollo di comunicazione influenza molto il risparmio energetico, per cui è importante che il suo sviluppo tenga in »
  • A Probabilistic Approach to Wind Energy Generation Costs in Italy

    Autore: Andrea Domeneghini

    Abstract: This work undertakes a probabilistic analysis of the current private LUEC - Levelized Unit Energy Cost of electricity produced by large offshore and onshore wind power plants in Italy. The calculations of the implemented LUEC model use factors whose data was collected throughout relevant existing literature on the subject. The assumptions on the probability distributions of these factors are defined trough a best-fitting procedure executed on the collected data. The calculations are performed »
  • Energy Efficiency in the Brazilian Built Environment - Retrofitting strategies for a hotel in Goiânia

    Autore: Eduardo Cademartori

    Abstract: This work aims at supplying its readers with a current panorama about energetic issue in the Brazilian built environment. Sustainable development concept and natural resources’ rational consumption sum up an outstanding subject in the recent years, matter for directives and guidelines concerning energy in most various aspects of the contemporary society. In Brazil instead this process has been started by a strong crisis on energy mains power system in 2001, and only now first actions target on »
  • Sicurezza energetica e tutela degli investimenti nel quadro dell'Energy Charter Treaty

    Autore: Francesco Cortesi

    Abstract: L’Energy Charter Treaty, firmato a Lisbona il 17 dicembre del 1994, è nato come uno strumento per creare un mercato competitivo e aperto, nell’ottica di uno sviluppo sostenibile, attraverso la riduzione dei rischi collegati agli investimenti nel settore energetico e al commercio di prodotti energetici. L’elaborato inizia con una breve riflessione sulla storia dell’ECT e sul concetto stesso di sicurezza energetica. Il Trattato era stato negoziato principalmente perché i paesi occidentali »
  • Aerodynamic noise in aero-engine LP turbines - Application of CFD techniques

    Autore: Claudio Comis

    Abstract: The thesis, developed at the R&D department of Avio, S.p.A., Turin, Italy, aimed at gaining a deeper insight into the aerodynamic noise phenomenon in modern low-pressure turbines for aero-engines applications. Both noise generation and propagation phenomena were investigated by means of non-commercial CFD steady and unsteady codes, respectively TRAF and LARS. Different operative conditions were investigated, namely Approach, Cut-back, Sideline, that are taken into account for certication »
  • Ignition criteria for a fusion Deuterium-Tritium plasma on account of fuel dilution by helium ash

    Autore: Pietro Marini

    Abstract: Controlled thermonuclear fusion represents one of the few alternative possibilities to fossil fuels to satisfy the increasing demand of energy from the world population in the long term. For this reason, it is important to study a way to develop and realize a fusion reactor on commercial scale. My thesis work lies in this context. In particular, attention is focused on the ignition criteria for a magnetically confined Deuterium-Tritium (DT ) fuel. The report is made of three chapters; in the »
  • Theoretical Study and Experimental Test-Rig Implementation for Investigating Water-Gas Shift Conversion Processes for Coal-to-Hydrogen Energy Systems

    Autore: Stefano Sollai

    Abstract: The doctorate work has concerned the study, design, development, construction, setting up and blank experimentation of a laboratory-scale test-rig for two-stage water-gas shift conversion processes. A first analysis of the shift conversion process has been conducted (both chemical dynamics and kinetics), to predict the performance of the two reactors and the gas conversion achieved inside them. An in-depth thermal analysis has also been performed, to estimate the temperature distribution inside »
  • Analisi termodinamica e ottimizzazione di impianti di microturbina a gas a combustione esterna di biomasse

    Autore: Stefano Sollai

    Abstract: In questa tesi si affronta lo studio e l’analisi energetica di un impianto di turbina a gas a combustione esterna (EFGT), alimentato con biomasse. La filosofia di impiego di questo impianto si basa sulla decentralizzazione della produzione energetica, scelta quest’ultima dettata dalla bassa densità del combustibile sul territorio nazionale e dalla sua elevata dispersione territoriale. Il punto di partenza è rappresentato dalla descrizione dell’impianto EFGT e del suo funzionamento. Vengono »