vibrazioni, materiale disponibile:

  • La generazione di un modello F.E.M. tridimensionale per l’analisi dei fenomeni vibratori in campo ferroviario: applicazione ad uno scenario reale nella città di Palermo

    Autore: Domenico Puzzo

    Abstract: L’elaborato costituisce il risultato di un percorso di studi Universitario iniziato con l’acquisizione di nozioni di base di Ingegneria Civile, integrato successivamente con studi sul settore specialistico dei Trasporti e, nella fase finale degli studi, da un certo interesse per il settore ferroviario. Il contenuto dell’elaborato, sviluppato in più di 12 mesi, analizza il fenomeno delle vibrazioni in campo ferroviario attraverso un approccio agli elementi finiti; pertanto, si è resa »
  • Sviluppo di una interfaccia per l'elaborazione di vibrazioni rilevate su motocicli Ducati

    Autore: Davide Ugolini

    Abstract: La presente tesi, realizzata in collaborazione con la Divisione Corse di Ducati Motor Holding, ha avuto come oggetto il trattamento di segnali sperimentali di vibrazione rilevati su motocicli da competizione posti in opera in sala prove. Le prove vengono condotte a motore acceso e le vibrazioni sono rilevate tramite accelerometri fissati su specifici componenti elettronici, al fine di valutare il contenuto in frequenza e l’ampiezza delle vibrazioni alle quali sono sottoposti i componenti »
  • L'allenamento vibratorio nel fitness: analisi comparativa tra effetti sulla forza esplosiva ed induzione sulla potenza aerobica

    Autore: Manuele Margheri

    Abstract: Dalla curiosità di sapere e vivere in prima persona, come le vibrazioni possano influenzare le capacità condizionali specifiche nasce l'idea di effettuare questo studio che, in primo luogo, andrà ad indagare su come l'allenamento vibratorio intervenga nello sviluppo della componente esplosiva della forza e, in seconda battuta, che tipo di coinvolgimenti indiretti vi siano a livello delle altre capacità condizionali, soprattutto per quel che riguarda la Potenza Aerobica. Vi sono accenni a ciò »
  • Il controllo attivo del rumore e delle vibrazioni a bordo delle navi - Stato dell'arte e prospettive future

    Autore: Fabio Nicoletti

    Abstract: Il problema della riduzione dei livelli di rumore e delle vibrazioni a bordo delle moderne navi rappresenta una delle principali sfide a cui sempre più progettisti in ambito internazionale cercano di dare soluzione. Il rumore e le vibrazioni sono riconosciuti come importanti cause di inquinamento ambientale, capaci di produrre danni fisici agli organi dell’udito dell’uomo, psicologici, come stordimento e stanchezza, nonché sociali, come riduzione dell’efficienza e dell’attenzione. La »
  • Metodologie di misura della propagazione del rumore per via strutturale negli edifici

    Autore: Marcello Perfetto

    Abstract: Il rispetto delle condizioni di benessere acustico negli ambienti abitativi è sempre più richiesto come requisito essenziale degli edifici. Un ambiente può essere considerato soddisfacente ai fini dell'ottenimento del comfort acustico quando il rumore a cui sono sottoposti gli occupanti è tale da non nuocere alla salute e consentire le condizioni adeguate alla destinazione d’uso dell’ambiente stesso. Convenzionalmente si distinguono due modalità di propagazione della energia sonora in »
  • Musica e pittura in alcune poetiche del Novecento

    Autore: Stefano Amato

    Abstract: Nel corso del Novecento si assiste ad una costante e progressiva riflessione teorica sulla dimensione musicale da parte di importanti rappresentanti dell’avanguardia pittorica. Il materiale musicale, che a partire dagli ultimi decenni dell’Ottocento iniziava ad emanciparsi gradualmente da schemi compositivi divenuti piuttosto “convenzionali”, viene utilizzato come stimolo contestuale, per il superamento dei canoni estetici tradizionali. I linguaggi espressivi della forma pittorica si »
  • Verifica sismica di un edificio in muratura

    Autore: Davide Comingio

    Abstract: Questa tesi è composta da due parti: la prima, riguarda esclusivamente sia l'aspetto geologico di una sisma, per poter comprendere meglio da dove deriva un terremoto, sia l'aspetto dell'ingegneria sismica. Infatti in quest'ultima si entra direttamente nello studio della dinamica delle strutture, partendo dal famoso oscillatore semplice ad un grado di libertà con e senza smorzamento, si passerà attravero gli accelerogrammi, confrontandosi sempre con la normativa, che in questo caso è »
  • Effetti dinamici nei ponti pedonali: sistemi di controllo passivo e criteri di progetto

    Autore: Stefano Pompei

    Abstract: Lo studio effettuato riguarda l'analisi della natura dinamica del carico antropico (presenza di persone) su strutture soggette a carichi permanenti leggeri ed aventi elevata snellezza e basso coefficiente di smorzamento, quale in particolare i ponti pedonali. Scopo dello studio è quello di indagare gli effetti prodotti da questo tipo di carico, in termini di spostamenti ed accelerazioni sulle strutture suddette individuando gli adeguati sistemi di controllo passivo dei fenomeni vibrazionali »
  • Vibrazioni indotte nel terreno da treni ad alta velocità: modellazione numerica di un caso reale

    Autore: Alfredo Melazzo

    Abstract: Il presente lavoro di tesi ha riguardato lo studio delle vibrazioni indotte nel terreno dal passaggio di un treno, con particolare riferimento ai seguenti aspetti del problema: 1. ampiezza e caratteristiche spettrali delle vibrazioni alla sorgente (in corrispondenza delle rotaie); 2. modifica del segnale vibratorio ad opera del binario; 3. ampiezza e caratteristiche spettrali delle vibrazioni sul terreno; 4. effetto delle varie grandezze in gioco (caratteristiche del treno, distanza dal »
  • Sistemi di Controllo Fly-by-Wire

    Autore: Marco Ermocida

    Abstract: Questa monografia si prefigge di esporre la “ filosofia “ di funzionamento dei sistemi di controllo con tecnologia Fly By Wire, esponendone i principi di funzionamento, le cause che ne hanno portato all’introduzione e i vantaggi e svantaggi annessi. Come parte esemplificativa è trattato sommariamente lo schema di funzionamento del sistema FBW del Boeing 777 con approfondimenti sull’impianto di controllo alettoni e flaperon. Inoltre in fase conclusiva si parlerà di Fly By Light ( sistemi di »