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Potential effects of tighter fiscal regime applied to Air Passenger Transport: the case for the European low-cost airlines

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TABLE OF CONTENTS EXECUTIVE SUMMARY ..................................................................................................................5 1. INTRODUCTION ............................................................................................................................6 2. LITERATURE REVIEW ................................................................................................................8 2.1AIR TRANSPORT SECTOR AND THE BRITISH ECONOMY...................................................................8 2.2 Drawbacks of Aviation for the UK Economy ..........................................................................9 2.3 AIR SECTOR AND THE ENVIRONMENT .........................................................................................10 2.4 The UK Government approach to the issue...........................................................................12 2.5 THE ROLE OF LOW-COST CARRIERS IN THE EUROPEAN AVIATION ..............................................13 2.5.1 Evolution of the low-cost model .........................................................................................13 2.5.2 Secondary airports .............................................................................................................14 2.5.3 The fleet..............................................................................................................................16 2.5.4 Operational characteristics................................................................................................16 2.5.5 Ticket sales .........................................................................................................................16 2.5.6 Marketing ...........................................................................................................................16 2.5.7 Service outsource ...............................................................................................................17 2.5.8 Human Resources...............................................................................................................17 2.5.9 Current trends ....................................................................................................................18 2.6 ALTERNATIVES TO AIR-TRAVEL: THE CASE FOR HIGH SPEED RAILWAYS...................................20 2.6.1 Environmental performances: HSR vs. APT ......................................................................20 2.6.2 Competition and Integration between Air-transport and Rail............................................22 2.6.3 The Town and Country Planning Association strategy ......................................................23 2.7 FISCAL REGIME APPLIED TO AVIATION........................................................................................25 2.8 DEMAND MANAGEMENT AND AIR TRAVEL ................................................................................25 2.8.1 Economic Measures for Demand Management..................................................................26 2.9 POTENTIAL EFFECTS OF DEMAND MANAGEMENT MEASURES.....................................................27 2.9.1 Studies on price-elasticities in the air transport sector......................................................28 2.10 THE POSITION OF EUROPEAN LOW-COST AIRLINES...................................................................29 2.11 CONCLUSIONS ON LITERATURE REVIEW ....................................................................................32 3 3 RESEARCH APPROACH..............................................................................................................33 3.1 RESEARCH AIMS AND OBJECTIVES...............................................................................................33 3.2 RESEARCH HYPOTHESES .............................................................................................................34 3.3 RESEARCH STRATEGY .................................................................................................................34 3.4 ONTOLOGY ................................................................................................................................35 3.5 Epistemology.........................................................................................................................35 3.6 METHODOLOGY AND METHODS..................................................................................................36 3.6.1 Research methods...............................................................................................................37 3.7 PASSENGER SURVEY....................................................................................................................38 3.7.1 CHOICE OF THE AIRPORT ..........................................................................................................38 3.9 SURVEY INFORMATION................................................................................................................45 3.9.1 Estimation of price elasticity..............................................................................................45 3.9.2 Determination of the willingness to pay for air transport..................................................46 3.10 JUSTIFICATION OF THE METHODOLOGY AND METHODS .............................................................46 3.11 LIMITATIONS OF THE STUDY......................................................................................................47 4 ETHICAL CONSIDERATIONS....................................................................................................47 4.1 RELATIONSHIPS WITH RESEARCH PARTICIPANTS .........................................................................48 4.2 SAFETY ISSUES............................................................................................................................48 4.3 INFORMED CONSENT ...................................................................................................................49 4.4 DATA PROTECTION......................................................................................................................49 5 RESULTS .........................................................................................................................................50 5.1 INTRODUCTION ...........................................................................................................................50 5.2 FINDINGS FROM PASSENGER SURVEYS........................................................................................50 5.2.1 Price elasticity....................................................................................................................50 5.2.2 Journey purpose .................................................................................................................52 5.2.3 DISPOSABLE INCOME AND PRICE ELASTICITY...........................................................................53 5.2.4 FARES PAID ..............................................................................................................................55 5.2.5 DURATION OF VISIT..................................................................................................................56 5.2.6 Flight in one year ...............................................................................................................57 5.2.7 TRANSPORT ALTERNATIVES.....................................................................................................58 4 6 CONCLUSIONS AND RECOMMENDATIONS.........................................................................60 6.1 INTRODUCTION ...........................................................................................................................60 6.2 CONCLUSIONS.............................................................................................................................60 6.3 RECOMMENDATIONS...................................................................................................................62 REFERENCES ...................................................................................................................................64 APPENDIX A: SAMPLE QUESTIONNAIRE ADMINISTERED AT ROME CIAMPINO AIRPORT (ENGLISH LANGUAGE) ..............................................................................................68 APPENDIX B: SAMPLE QUESTIONNAIRE ADMINISTERED AT ROME CIAMPINO AIRPORT (ITALIAN LANGUAGE) ...............................................................................................70 List of tables Table 1 - Number of residents within the 55 LDN dB at selected European Airports ................................................................................................................................... 11 Table 2 - Passengers carried in European secondary airports by LCCs .................... 15 Table 3 - Comparison of CO2 emissions by mode.................................................... 20 Table 4 - Fare elasticities for air travel ...................................................................... 28 List of figures Figure 1 - Global Air Traffic Trends ........................................................................... 6 Figure 2 - Estimates of total burn of all outbound flights in 2004 by route type. ..... 10 Figure 3 - Passenger carried by Ryanair per month (2002 - 2007)............................ 19 Figure 4 - Integrated airports and high-speed rail strategy proposed by the TCPA .. 24 Figure 5 - Air traffic growth at Rome Ciampino Airport .......................................... 39 Figure 6 - Low-cost airlines presence at Rome Ciampino Airport............................ 40 Figure 7 - easyjet destinations from Rome Ciampino ............................................... 41 Figure 8 - Ryanair destinations from Rome Ciampino.............................................. 42 Figure 9 - Passengers’ response to fare increases...................................................... 50 Figure 10 - Journey purpose ...................................................................................... 52 Figure 11 - Reactions to fare increase according to disposable income.................... 54 Figure 12 - Fare paid for the current flight ................................................................ 55 Figure 13 - Duration of visit ...................................................................................... 56 Figure 14 - Flights made in one year ......................................................................... 58
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Potential effects of tighter fiscal regime applied to Air Passenger Transport: the case for the European low-cost airlines

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Informazioni tesi

  Autore: Pietro Crovato
  Tipo: Tesi di Master
Master in MSc Transport and Planning
Anno: 2007
Docente/Relatore: Shin Lee
Istituito da: Cardiff University
  Lingua: Inglese
  Num. pagine: 70

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