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Kankou maru, la via giapponese al turismo spaziale: interior design concept

Informazioni tesi

  Autore: Andrea Frosini
  Tipo: Tesi di Laurea
  Anno: 2005-06
  Università: Università degli Studi di Firenze
  Facoltà: Architettura
  Corso: Architettura
  Relatore: Paolo Felli
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 121

Il mio nome è Andrea Frosini e mi sono laureato l’11 luglio scorso alla facoltà di architettura dell ‘università di Firenze , Dipartimento di tecnologie e design “Pier Luigi Spadolini” , in Italia , con una tesi di progettazione di interni dell ‘ RLV-SSTO-VTOL “Kankou Maru”.
La facoltà di architettura dell ‘università di Firenze sin da metà degli anni 80’ si è occupata di queste tematiche di interior design inerenti alla progettazione di habitat spaziali , in particolare esisteva una materia ( non più attiva da alcuni anni purtroppo ) chiamata “sperimentazione di sistemi e componenti” in cui si proponevano questi temi facendoli sviluppare agli studenti. Alcune centinaia sono stati quelli che hanno dato l’esame con successo affrontando tali temi ,che cambiavano ogni anno , presentando argomenti di studio sempre diversi.
La decisione di affrontare un tema così impegnativo come gli interni del Kankou Maru è stato dettato da una parte dal mio interesse per questi tipi di temi inerenti la progettazione d ‘interni di veicoli spaziali e in particolare il Kankou Maru mi interessava per le sue peculiari caratteristiche,dall ‘altra , la mia passione per il Giappone ha fatto il resto e poi c’é il fatto non trascurabile che Studiando anche lingua giapponese sono stato facilitato non poco nelle ricerche.
L’ iter della progettazione di un ‘ambiente , per vari ed evidenti motivi ,complesso come il Kankou Maru è stato costellato di numerose difficoltà oggettive , che mi hanno obbligato a procedere per gradi successivi ad una definizione sempre più approfondita dell ‘ ambiente interno del veicolo , e ad inventare di volta in volta soluzioni appropriate per i vari problemi che si presentavano.
I requisiti che gli interni di un veicolo con queste particolari caratteristiche deve possedere sono principalmente quelli , ovviamente legati, al buon funzionamento dell’ abitabilità e della mobilità dei passeggeri ,anche in rapporto al notevole numero di passeggeri.
In considerazione che delle se pur minime indicazioni su gli interni esistevano , si e’ partiti dallo studiare attentamente pregi e difetti di quello che era stato pensato in origine , con l’ iniziale generico obbiettivo del miglioramento complessivo del progetto.

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4ABSTRACT Il mio nome è Andrea Frosini e mi sono laureato l’11 luglio scorso alla facoltà di architettura dell ‘università di Firenze , Dipartimento di tecnologie e design “Pier Luigi Spadolini” , in Italia , con una tesi di progettazione di interni dell ‘ RLV-SSTO-VTOL “Kankou Maru”. La facoltà di architettura dell ‘università di Firenze sin da metà degli anni 80’ si è occupata di queste tematiche di interior design inerenti alla progettazione di habitat spaziali , in particolare esisteva una materia ( non più attiva da alcuni anni purtroppo ) chiamata “sperimentazione di sistemi e componenti” in cui si proponevano questi temi facendoli sviluppare agli studenti. Alcune centinaia sono stati quelli che hanno dato l’esame con successo affrontando tali temi ,che cambiavano ogni anno , presentando argomenti di studio sempre diversi. . l i i i i l t l l li ll lt i it tt ll i it i i , i ti t i t l i i i i i li i , i t li , t i i tt i i i t i ll . lt i it tt ll i it i i i t li i i t i t t ti i i t i i i ti ll tt i i it t i li , i ti l i t t i i tti l i i t i t i t i i i t i ti i i i ti t i li il li t ti. l ti i t ti lli t l t t li t i , i i , t ti i t i i i. .

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