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Servizio di Pilotaggio e Rimorchio portuale

L’intento,da cui e’ nato questo lavoro,e’ stato quello di realizzare una sintesi sull’ordinamento ed,in genere,sulle tecniche di “Pilotaggio di Porto” e sul “Rimorchio Navale”,utile a chi si avvicina a quest’arte antica,resa moderna dalla continua ed inarrestabile evoluzione tecnologica. Il pilota pertanto e’ parte integrante del sistema di sicurezza che fa capo a ciascun porto, nel quadro di una complesso di elementi finalizzato a ridurre l’incidenza del fattore umano nei sinistri marittimi, a perfezionare le procedure operative tra la nave e il pilota, a standardizzare le informazioni che il pilota e il comando di bordo devono scambiarsi nella fase più delicata della navigazione, quella cioè di avvicinamento alla costa e al porto.

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3 Premessa L‟intento,da cui e‟ nato questo lavoro,e‟ stato quello di realizzare una sintesi sull‟ordinamento ed,in genere,sulle tecniche di “Pilotaggio di Porto” e sul “Rimorchio Navale”,utile a chi si avvicina a quest‟arte antica,resa moderna dalla continua ed inarrestabile evoluzione tecnologica. Il pilota pertanto e‟ parte integrante del sistema di sicurezza che fa capo a ciascun porto, nel quadro di una complesso di elementi finalizzato a ridurre l‟incidenza del fattore umano nei sinistri marittimi, a perfezionare le procedure operative tra la nave e il pilota, a standardizzare le informazioni che il pilota e il comando di bordo devono scambiarsi nella fase più delicata della navigazione, quella cioè di avvicinamento alla costa e al porto. L‟‟introduzione su larga scala dei sistemi GPS (Global Positioning System), combinata con la trasmissione di dati a terra via VHF, porta a prevedere un‟evoluzione del servizio di pilotaggio e del rimorchio portuale, come servizi regolatori del traffico; molto più della consulenza richiesta dai Comandanti delle navi all‟ingresso o in uscita dai porti. È pertanto prevedibile che il pilotaggio si evolva nella direzione sopra delineata, fermo restando che quello tradizionale continuerà ad avere un proprio ruolo, in

Laurea liv.I

Facoltà: Scienze e Tecnologie

Autore: Antonio Di Filippo Contatta »

Composta da 98 pagine.

 

Questa tesi ha raggiunto 3550 click dal 28/10/2009.

 

Consultata integralmente 18 volte.

Disponibile in PDF, la consultazione è esclusivamente in formato digitale.