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Politiche infrastrutturali per lo sviluppo economico del Mezzogiorno d'Italia: Teorie ed Effetti

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8 ancora le politiche europee che, purtroppo, tendono ad escludere il Sud Italia dai nuovi “cor- ridoi” e quindi a scoraggiare investimenti consistenti nelle infrastrutture del Mezzogiorno. Ma sempre dai primi anni ’90 la teoria economica tende a rivalutare il ruolo delle in- frastrutture, soprattutto si tende a valorizzare il rapporto tra infrastrutture e settore privato. Certo, le nuove teorie sono essenzialmente improntate alle esigenze dei paesi in cerca di svi- luppo, ma in fondo queste teorie sono ampiamente applicabili alla situazione del Mezzogior- no: infatti si può dimostrare come nelle zone del sud che hanno beneficiato di una politica in- frastrutturale più rigorosa ed organizzata si sia riusciti ad innescare un processo di sviluppo economico, mentre le zone che invece sono servite da infrastrutture vecchie e precarie sono rimaste sostanzialmente indietro rispetto al resto dell’Italia. Dire che le politiche infrastrutturali sono la panacea a tutti i mali dell’economia del Mezzogiorno è sicuramente un’affermazione avventata, ma resta il fatto che le infrastrutture, siano esse di trasporto o infrastrutture sociali, sono l’ossatura di un’economia, laddove eco- nomie con infrastrutture fragili sono sempre soggette ad alternanza di periodi di crescita a pe- riodi di recessione. La maggior parte delle regioni italiane è li a dimostrarcelo. Alla luce di queste considerazioni, nella presente Tesi è stata strutturata in tre Capitoli, con la seguente configurazione. Nel primo Capitolo descriveremo le principali teorie econo- miche che hanno come tema centrale l’impatto delle infrastrutture sullo sviluppo economico partendo dalla teoria di sviluppo in condizioni di disequilibrio di Hirschman fino ad arrivare a teorie più recenti che rivalutano il ruolo delle infrastrutture dopo un parziale abbandono. Nel secondo capitolo ripercorreremo lo sviluppo storico delle diverse categorie di infrastrutture a partire dal 1950, anno di istituzione della Cassa del Mezzogiorno, fino ai giorni nostri facendo un confronto tra l’andamento storico e la situazione attuale. Nel terzo ed ultimo capitolo por- remo in relazione l’andamento delle infrastrutture e la crescita economica, cercando conferma in modelli econometrici.
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Politiche infrastrutturali per lo sviluppo economico del Mezzogiorno d'Italia: Teorie ed Effetti

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Informazioni tesi

  Autore: Lucio Morettini
  Tipo: Tesi di Laurea
  Anno: 2004-05
  Università: Università degli Studi di Roma La Sapienza
  Facoltà: Economia
  Corso: Economia e Commercio
  Relatore: Ferruccio Marzano
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 172

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Parole chiave

infrastrutture
infrastrutture nel mezzogiorno
politiche infrastrutturali
settore pubblico
sviluppo del mezzogiorno
sviluppo infrastrutture

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