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Nuove strade nel paesaggio - Studi di inserimento paesaggistico della circonvallazione di Carmagnola

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Premessa Se si volesse schematizzare per grandi capitoli il processo da seguire per la progettazione di una strada, ma più in generale di qualsiasi grande infrastruttura, occorrerebbe: -valutarne l’effettiva utilità e il suo significato sociale; -localizzare l’opera eseguendo un’approfondita analisi su tutto ciò che viene coinvolto (vegetazione, fauna, paesaggio, territorio agricolo, centri abitati, ecc…), con lo scopo di individuare il sito dove risulta minore l’impatto; -confronto con i Comuni, le associazioni e la popolazione al fine di raccogliere osservazioni e migliorare ulteriormente le caratteristiche del tracciato; -definizione delle mitigazioni ambientali, per ridurre le conseguenze negative sull’ambiente; -valutazione del danno comunque arrecato al paesaggio e la previsione di opere di compensazione, ovvero interventi che consentono al valore complessivo dell’ambiente naturale di non diminuire e che possono anche essere del tutto estranei alla nuova infrastruttura. L’obiettivo di questa tesi di laurea specialistica è di sviluppare i concetti sopra espressi su un caso studio, specificatamente sulla nuova circonvallazione all’abitato di Carmagnola (TO), secondo il progetto della Provincia di Torino. Il lavoro svolto è partito dal tracciato già definito dal punto di vista plano- altimetrico e con alcuni interventi di mitigazione già proposti. Pertanto si presuppone che la localizzazione dell’opera sia quella che arrechi il minore impatto sul territorio e sulle comunità locali, anche se vengono fatti ragionamenti su tracciati alternativi e diverse soluzioni altimetriche. Con questi presupposti si è passati ad una fase di analisi del territorio, attraverso un confronto cartografico e sopralluoghi, per individuare gli elementi presenti e la loro evoluzione nel tempo. Sulla base delle osservazioni fatte si è proceduto con una fase di valutazione, al fine di individuare i valori del territorio e le criticità legate alla costruzione di una nuova infrastruttura, espresse in maniera schematica e per categorie, con lo scopo di definire le linee generali di progetto. VI
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Nuove strade nel paesaggio - Studi di inserimento paesaggistico della circonvallazione di Carmagnola

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Informazioni tesi

  Autore: Massimiliano Alforno
  Tipo: Laurea liv.II (specialistica)
  Anno: 2007-08
  Università: Politecnico di Torino
  Facoltà: Architettura
  Corso: Architettura del paesaggio
  Relatore: Carlo Buffa Di Perrero
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 377

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Parole chiave

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