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Studio di fattibilità di un'autostrada del mare in Sardegna

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9 delle emissioni di CO 2 ; ogni giorno ben 10 ettari di terreno vengono coperti da infrastrutture stradali. Nel Libro bianco sui trasporti del 2001 la Commissione ha stabilito una serie di obiettivi per ciascun settore, alcuni dei quali sono in fase di realizzazione. Nel giugno 2004, ad esempio, il Consiglio dei ministri ha raggiunto un accordo per allungare il periodo minimo di riposo per i conducenti dei mezzi pesanti da otto a nove ore e limitare la guida ad un massimo di 56 ore alla settimana. Questi provvedimenti rientrano in un programma generale di sicurezza per dimezzare entro il 2010 il numero delle vittime di incidenti stradali. Altri obiettivi del Libro bianco sono: invertire la tendenza che vede le ferrovie sempre meno presenti nel trasporto di passeggeri e merci. Un treno merci nell’UE viaggia ad una velocità media di 18 chilometri orari. Le ferrovie devono aumentare la velocità e migliorare il livello dei servizi prestati per attirare una parte del traffico stradale; combinare i modi per accrescere l’efficienza, diminuire la congestione, ridurre i costi e migliorare la qualità dell’aria; Promuovere i trasporti marittimi e fluviali: creare le cosiddette “autostrade del mare”, rafforzare le regole sulla sicurezza in mare, sviluppare un vero e proprio sistema europeo di gestione del traffico marittimo; Conciliare la crescita del trasporto aereo con l’ambiente: regolamentazione comunitaria del traffico aereo; Fare dell’intermodalità una realtà: realizzare, tramite il programma “Marco Polo” iniziative innovatrici; Realizzare la rete transeuropea dei trasporti: eliminare le strozzature nella rete ferroviaria per assorbire i flussi generati dall’allargamento; migliorare le disposizioni che regolano la concessione di aiuti finanziari
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Studio di fattibilità di un'autostrada del mare in Sardegna

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Informazioni tesi

  Autore: Andrea Congiu
  Tipo: Tesi di Laurea
  Anno: 2007-08
  Università: Università degli Studi di Cagliari
  Facoltà: Ingegneria
  Corso: Ingegneria Civile
  Relatore: Gianpaolo Ritossa
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 129

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