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Il trasporto merci e passeggeri: il caso Grandi Navi Veloci

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10 settore trasporti è identificato e percepito come una modalità di trasporto antiquata, lenta e complessa. Bisogna cambiare questa immagine e presentare il cabotaggio come un elemento moderno e dinamico nella catena logistica door-to-door. Il trasporto via mare deve essere associato ad immagini di affidabilità, rapidità, frequenza, flessibilità, regolarità e sicurezza del carico al massimo livello. 1.1.1 Il trasporto marittimo: componente importante del commercio internazionale Per poter analizzare nel dettaglio lo scenario europeo ed italiano del trasporto marittimo delle merci, occorre soffermarsi, sia pur brevemente, sull’importanza che questa modalità di trasporto riveste nel commercio internazionale. Nel 2004 il trasporto marittimo assume un ruolo chiave nel processo di scambi di materie prime e prodotti. Affinchè tra due punti dello spazio si produca trasporto occorre: ξ una comunicazione e un interscambio commerciale tra i due paesi, ξ che i prezzi della merce da trasportare siano diversi tra i due punti, ed in particolare la differenza tra di essi sia maggiore o uguale al costo del nolo7. PA – PB = nolo dove PA = Prezzo di destinazione dove PB = Prezzo di origine 8 7 In un’impresa armatoriale, il principale flusso dei ricavi derivanti dall’attività svolta è rappresentato dai noli incassati per il trasporto di ciò che le navi sono deputate a caricare. Si può quindi definire il nolo come prezzo dovuto per il trasporto marittimo. Nelle navi di linea il nolo si calcola facendo un rapporto tra il peso ed il cubaggio (volume) della merce e si parla del concetto di freight tons che corrisponde ed un valore convenzionale. La previsione del nolo presuppone la stima dei volumi trasportati, del mix di prodotti, dei prezzi unitari e del tasso di cambio. 8 Gozzi A. 1997 Bulk Shipping Giappichelli Editore.
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Il trasporto merci e passeggeri: il caso Grandi Navi Veloci

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Informazioni tesi

  Autore: Giada Noce
  Tipo: Laurea liv.I
  Anno: 2008-09
  Università: Università degli studi di Genova
  Facoltà: Economia
  Corso: Economia marittima e dei trasporti
  Relatore: Renato Midoro
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 74

FAQ

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