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Bilancia estensimetrica sull'ala anteriore di una vettura di Formula 3

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4 CAPITOLO 1: ACQUISIZIONE DATI 1.1 DEFINIZIONE Con il termine “acquisizione dati” s’indica, in pratica, qualsiasi attività o strumentazione di controllo e monitoraggio del funzionamento di un apparecchio o di un macchinario. Se tale misurazione avviene a distanza di sicurezza si preferisce usare il termine “telemetria”. Questo tipo di tecnica, per esempio, si utilizza per tenere sotto controllo le funzioni di un missile, oppure per misurare quanto distano due oggetti tra di loro (telemetro), oltre, naturalmente, per controllare il funzionamento di prototipi, confrontando i dati ottenuti con i dati previsti in sede di progetto. Più generalmente, e per quanto concerne questa tesi, l’acquisizione dati (o la telemetria) è quella tecnica che permette di conoscere cosa sta accadendo a bordo dei mezzi sportivi (automobili, motocicli, imbarcazioni). 1.2 PRINCIPI DI FUNZIONAMENTO Semplificando molto, in campo automobilistico, un sistema d’acquisizione dati è costituito da tre elementi: una rete di sensori, una centralina con uno o più computer per raccogliere i dati a bordo dell'automobile, un sistema informatico per elaborare e gestire tutti i dati e per presentarli ai tecnici che dovranno poi interpretarli. I sensori usati possono comprendere, oltre ai consueti rilevatori di temperatura, pressione e numero di giri, dispositivi sofisticati come piattaforme inerziali e rilevatori di deformazione di geometria; questi dispositivi sono interfacciati ad una centralina computerizzata, che immagazzina i dati e li comprime. Nel caso si utilizzi un sistema di telemetria, viene inoltre applicato un algoritmo di cifratura (durante le prove o la gara, è di vitale importanza non far sapere ai team avversari i dati delle proprie monoposto); a questo punto, i dati sono
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Bilancia estensimetrica sull'ala anteriore di una vettura di Formula 3

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Informazioni tesi

  Autore: Paolo Cupola
  Tipo: Tesi di Laurea
  Anno: 2000-01
  Università: Politecnico di Milano
  Facoltà: Ingegneria
  Corso: Ingegneria Aerospaziale
  Relatore: Carlo Caprile
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 117

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