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Le celle a combustibile: analisi tecnico-economica

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6 ambiente, cosa chiaramente impossibile per una turbina a gas o un motore a combustione interna. Questo è dovuto al fatto che le c.c. non utilizzano l’energia termica come vettore intermedio per la trasformazione dell’energia chimica del combustibile in energia elettrica, ma operano, come è stato già detto, una trasformazione diretta. Poiché i diversi tipi di cella hanno delle caratteristiche del tutto particolari, sono state studiate ad una ad una nel capitolo 2, descrivendo lo stato dell’arte attuale e i diversi problemi che ancora affliggono le c.c.. Un cenno è stato anche fatto alle migliori prestazioni ottenute e alle eventuali applicazioni già esistenti. Dato che l’obiettivo di fondo di questo elaborato è, come è stato detto, quello di capire le eventuali possibilità di commercializzazione di questo sistema, l’analisi non si è limitata ad aspetti tecnici, ma si è cercato di fornire anche un quadro economico della situazione. Bisogna ammettere che lo stato di sviluppo ancora molto arretrato di questa tecnologia, soprattutto per certi tipi di celle, ha generato delle notevoli difficoltà nel reperimento di dati che avessero una certa affidabilità. Inoltre, poiché si sono riscontrate delle notevoli e non certo trascurabili differenze tra i dati disponibili in letteratura e quelli invece riscontrati nei casi reali, si è preferito condurre un’analisi, presentata nel capitolo 3, il più possibile vicina alla realtà studiando alcuni casi e sviluppando un confronto con le tecnologie alternative. Infine, nel quarto e conclusivo capitolo, si è voluto fornire un quadro della situazione reale in Italia. Bisogna dire che le aziende che trattano c.c. nel nostro paese sono veramente poche e, generalmente, sviluppano progetti di ricerca gestiti a livello europeo. Tuttavia, all’interno di questi progetti, esistono già delle applicazioni reali, e ritengo sia importante aver fornito una descrizione per quanto possibile dettagliata sulle prestazioni effettive ottenute da impianti a c.c.. Questo ha permesso di trarre delle conclusioni finali che non siano solo basate su considerazioni puramente teoriche, ma che tengano anche conto dei vari ed imprevedibili problemi riscontrabili in un funzionamento reale.
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Le celle a combustibile: analisi tecnico-economica

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Informazioni tesi

  Autore: Alberto Barbero
  Tipo: Tesi di Laurea
  Anno: 1994-95
  Università: Università degli Studi di Padova
  Facoltà: Ingegneria
  Corso: Ingegneria gestionale
  Relatore: Renato Lazzarin
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 155

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Parole chiave

cella a combustibile
elettrochimica
fuel-cell
idrogeno

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