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Gli incidenti stradali nel periodo 1989-1998: aspetti sociali ed economici

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d'Italia ed approvato da apposita Commissione di studio, successivamente è stato sostanzialmente modificato due volte. A questo proposito, può risultare interessante confrontare il più vecchio (allegato 1) e quello attualmente in uso (allegato 2), si nota infatti come il secondo sia notevolmente più dettagliato del primo. In entrambi compare una parte generale con notizie generali riguardanti il luogo, la data e l'ora in cui è avvenuto l'incidente. La sezione analitica di ogni modello comprende spazi per la rilevazione di dati fino a un massimo di tre veicoli coinvolti. Il primo modello di rapporto statistico era suddiviso in quattro parti: • Parte I, riguardante i veicoli e le persone coinvolte, in cui erano richieste le notizie sul tipo dei veicoli, sul conducente (età, sesso, professione, Comune di residenza e se rimasto incolume o meno), sulle persone trasportate o infortunate e sulle altre persone comunque coinvolte nell'incidente secondo l'età ed il sesso. • Parte II, riguardante le notizie particolari limitatamente agli autoveicoli o motoveicoli, in cui erano richieste le generalità del proprietario, il numero e il grado della patente, ecc. • Parte III in cui erano richieste notizie sulla natura dell'incidente (scontro fra veicoli in marcia, ribaltamento,

Anteprima della Tesi di Saverio Franchi

Anteprima della tesi: Gli incidenti stradali nel periodo 1989-1998: aspetti sociali ed economici, Pagina 14

Tesi di Laurea

Facoltà: Economia

Autore: Saverio Franchi Contatta »

Composta da 271 pagine.

 

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Disponibile in PDF, la consultazione è esclusivamente in formato digitale.