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La riqualificazione ed il restauro territoriale della Valle dei Laghi e della Valle di Cavedine (Trentino Occidentale)

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11 1.3 Il sistema insediativo e i collegamenti viari. (vedi Tav. 6 USO DEL SUOLO REALE) Il sistema insediativo � costituito da centri di antica origine, collocati nella Valle di Cavedine, e da insediamenti pi� recenti nella piana del Sarca, in relazione alle principali bonifiche settecentesche. La strada statale. n. 45 �Gardesana Occidentale�, che attraverso l�area di studio collega Trento a Riva del Garda � la principale infrastruttura viaria; altre importanti strade di collegamento interno tra centri sono la strada provinciale n.84 (da Vezzano a Dro, dove si ricollega alla s.s. n.. 45) e la strada provinciale n.85 che collega Lasino a Lagolo e al monte Bondone. Le strade dell�area di studio si possono classificare in quattro classi: quelle di prima categoria hanno una larghezza che varia da 10.50 m. fino a 18.60 m., mentre quelle di seconda categoria vanno da 9.50 m. fino a 10.50 m., le strade di terza categoria vanno da 7.00 m. a 9.50 m., ed infine quelle di quarta vanno da 4.50 m. fino a 7.00 m. Nell�area di studio, oltre a strade di prima categoria, si riscontrano strade di terza e quarta categoria. La zona di Terlago, Covelo, Ciago, Fraveggio, Lon, Margone, Ranzo, fino a S. Massenza � servita da una viabilit� di terza categoria. Sono classificate come strada di seconda categoria il tratto Sarche � Pietramurata e le strade di attraversamento longitudinale della Valle di Cavedine.

Anteprima della Tesi di Gabriele Venturini

Anteprima della tesi: La riqualificazione ed il restauro territoriale della Valle dei Laghi e della Valle di Cavedine (Trentino Occidentale), Pagina 6

Tesi di Laurea

Facoltà: Architettura

Autore: Gabriele Venturini Contatta »

Composta da 138 pagine.

 

Questa tesi ha raggiunto 1557 click dal 20/03/2004.

 

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Disponibile solo in CD-ROM.