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La limitazione di responsabilità per i crediti marittimi

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6 alle tecniche di redazione legislativa potenziata dall’utilizzo di strumenti di supporto informatico-tecnologico e dall’evoluzione degli studi di carattere sistemico (più attenti alle complesse interrelazioni inter e intradisciplinari), destinati a delineare scenari futuri in base all’analisi, rielaborazione e organizzazione dei dati reali acquisiti, idonei alla progettazione di discipline normative vincenti, predisposte per avere successo. Il realismo giuridico 3 ha insegnato che un metodo di misurazione dell’efficacia (dunque del successo) di una legge - così come di un sistema giuridico-normativo - si costruisce monitorando l’ effettiva sua ricezione, applicazione e adeguata interpretazione in sede giurisdizionale. Anche in quest’ottica l’impianto lineare, scarno, pragmatico del testo approvato a Londra il 19 novembre 1976 costituisce un’interessante modello di disciplina uniforme, che stabilisce regole generali applicabili in termini di practicability, lasciando la definizione dei profili procedimentali, di natura più complessa e variabile, alla differente sensibilità giuridico-legislativa dei singoli paesi contraenti, portatori di modelli processuali alquanto distanti, le cui differenze non sono certo colmabili rapidamente, se non a prezzo di distorsioni, contraddizioni, antinomie e lacune, nonché rischio di illegittimità costituzionali. Si noti che, a differenza della Convenzione del 1957 di Bruxelles, la LLMC è stata approvata e ratificata anche da molti più Stati di common law, a cominciare dal Regno Unito. Ciò richiede a maggior ragione una normazione di carattere alquanto generale che lasci margini di spazio per eventuali specificità (opzioni facoltative invocabili) apportabili dai singoli Stati nelle disposizioni relative agli ambiti giuridici più eterogenei sul piano attuativo come quello propriamente processuale. L’approccio della Convenzione di Londra alla questione della limitazione della responsabilità è premiato e premiante perché, ben lungi dal perdersi in sottili disquisizioni dottrinali, mira a proporre una soluzione praticabile per la gestione di una materia in evoluzione correlata a molteplici fattori economici, di mercato, monetari, giuridico-assicurativi. Il merito dei redattori sta dunque nel aver prodotto uno standard generale uniforme di normazione, realizzato in un testo normativo costituito da pochi articoli piuttosto chiari, che prevede ab origine opzioni 3 Sul realismo giuridico si vedano gli studi di E.Pattaro, Lineamenti per una teoria del diritto, Bologna, Clueb, 1990; K. Olivecrona, La struttura dell’ordinamento giuridico, Trad.it. a cura di E. Pattaro, Milano, 1972.
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La limitazione di responsabilità per i crediti marittimi

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Informazioni tesi

  Autore: Elena Soetje
  Tipo: Tesi di Laurea
  Anno: 2001-02
  Università: Università degli Studi di Bologna
  Facoltà: Giurisprudenza
  Corso: Giurisprudenza
  Relatore: Stefano Zunarelli
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 138

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