I mega eventi come strumenti di marketing urbano: il caso della riqualificazione di Valencia

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organi artificiali e a- spaziali, scollegati dal contesto territoriale in cui si collocano; allora avremo 
sempre più un sapere geografico spettacolare ma frammentario e colmo di stereotipi e luoghi 
comuni; le pubblicità, le riviste patinate ci sottoporranno immagini di  spazi effimeri, 
decontestualizzati, lontani dalla realtà ma in grado di colpire emotivamente (MINCA 2006). 
In questo nuovo contesto urbano superficiale, spettacolare e frammentario, dove lo spazio ha 
cambiato i suoi connotati, le edge cities si espandono considerevolmente anche perché 
rappresentano una piacevole alternativa alla metropoli. Sorte come sue appendici, infatti esse 
riescono a offrire ai cittadini una qualità di vita nettamente superiore rispetto alle grandi città: aria 
pulita, ampi spazi verdi, accessibilità ai servizi, valorizzazione delle iniziative culturali e sicurezza 
sono solo alcuni degli elementi che favoriscono l’insediamento di nuovi cittadini all’interno di 
queste realtà. 
La città diffusa
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 non rimane  però isolata dai grandi centri urbani, al contrario è sempre più 
collegata attraverso imponenti sistemi di comunicazione che favoriscono la mobilità e il 
pendolarismo, cioè quel fenomeno che vede come protagonista lo spostamento dei cittadini dalla 
periferia alla città principalmente per motivi di lavoro ma anche di svago e di divertimento. 
La complessa rete infrastrutturale di trasporti che circonda i nuclei urbani è sempre più tecnologica 
e con il passare degli anni, sta invadendo sempre più lo spazio agricolo che caratterizzava le aree al 
di fuori della città. La campagna coltivata si sta riducendo progressivamente e là dove riesce a 
mantenere un barlume di identità rurale è comunque invasa da forme spaziali organizzate, comprese 
nel sistema urbano-metropolitano: le cascine e le fattorie quando non sono riconvertite in complessi 
residenziali diventano così centri agrituristici; i castelli e i conventi diventano alberghi di lusso o 
sedi prestigiose per matrimoni e convegni manageriali; interi paesi diventano “albergo diffuso”, 
ambienti di particolare valore naturalistico e paesaggistico vengono convertiti in parchi nazionali o 
regionali, artificializzandosi. Si verifica, dunque, un processo di esportazione dell’urbano verso il 
non urbano (SGROI 2001). 
Le edge cities sono nate dapprima negli USA grazie all’abbandono delle metropoli da parte di molti 
dei suoi abitanti , a partire dagli anni ’70 quando iniziò la trasformazione dello spazio fisico delle 
città esistenti. In quel periodo si verifica una perdita del ruolo di settore trainante dell’economia da 
parte dell’industria pesante a favore della finanza e del terziario avanzato; l’economia dei servizi 
                                                 
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  Per “città diffusa” si intende la rapida e disordinata crescita di una città verso l’esterno non urbano.  Questo fenomeno 
si manifesta nelle zone periferiche,quelle di più recente espansione e sottoposte a continui mutamenti. Il segno 
caratteristico della dispersione urbana è dato dalla bassa densità abitativa; gli effetti includono la riduzione degli spazi 
verdi, il consumo del suolo, la dipendenza dalle autovetture a causa della maggiore distanza dai servizi, dal posto di 
lavoro, e in generale per la mancanza di infrastrutture per la mobilità alternativa (piste ciclabili, marciapiedi o 
attraversameni pedonali adeguatamente connessi). Cfr Bonomi A., Abruzzese A., La città infinita, Mondadori, 
Milano, 2004.