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Influence of Profile Modifications on Transmission Error and Noise of Spur Gears

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Anteprima della tesi: Influence of Profile Modifications on Transmission Error and Noise of Spur Gears, Pagina 10
Chapter 1 
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sets to the predicted values of static transmission error; an analogous study has been 
performed by Smith [49]. Nevertheless, in a similar work [50] the same Houser has 
stated that, the understanding of the relationship between transmission error and noise 
cannot prescind from an accurate dynamic analysis of the gear system, since system 
resonances are responsible for dynamic amplifications of transmission error 
harmonics. On the basis of that idea, low-contact-ratio spur gears have been tested by 
Oswald [51] and a correlation between predicted dynamic tooth overloads and 
measured sound level has been found. 
Later studies have been focused on the characterization of gear noise sources. To this 
scope, Umezawa [52] has employed the acoustical holography technique to locate the 
sound sources of a gear machine and to study the mechanism of sound propagation 
from the gear mesh. Automated acoustic measurements of spur gears, having different 
tooth profiles, have been even dealt by Lewicki [53]. Anyway, the conclusions of both 
authors are that the biggest sound emission is always located in correspondence of the 
top of the gearbox. 
The noise radiated by a gearbox is constituted by two components: the structure and 
the airborne noise. The airborne noise is produced by gear blank vibrations which 
transmit outwards to the listener: it is relevant in the case of unhoused gears, but it is 
negligible if a gearbox encloses the gears, since the housing walls are poor 
transmitters and the airborne noise remains inside the gearbox, without reaching the 
ear of the listener. For this reason, most of the time, structure noise is the most 
important part of the total noise of a gear transmission. This kind of noise is due to the 
interaction between bearing forces resulting from gear mesh excitation and housing 
panels: gearbox panels act as loudspeakers, amplifying noise that is heard by the 
listener. Gearbox design is then essential to solve problems related to gear noise: an 
experimental investigation on the influence of gear design parameters on gearbox 
radiated noise has been made by Oswald and Townsend [54]. Theoretical researches 
on the influence of gearbox design on structure noise, using finite elements or 
boundary elements method, are given in [55], [56], [57], [58], [59] and [60]. The 
transmission path of the vibrations originating at gear mesh has been even investigated 
by Singh in [61] and [62]. 

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Influence of Profile Modifications on Transmission Error and Noise of Spur Gears

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Informazioni tesi

  Autore: Fabrizio Rossi
  Tipo: Tesi di Dottorato
Dottorato in Ingegneria dei Sistemi Meccanici
Anno: 2010
Docente/Relatore: Piermaria Davoli
Correlatore: CarloGorlaGiuseppeBoni
Istituito da: Politecnico di Milano
Dipartimento: Dipartimento di Meccanica
  Lingua: Inglese
  Num. pagine: 240

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Parole chiave

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transmission error
vibration
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noises

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