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Influence of Profile Modifications on Transmission Error and Noise of Spur Gears

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Anteprima della tesi: Influence of Profile Modifications on Transmission Error and Noise of Spur Gears, Pagina 11
Introduction 
11 
Transmission error is not the only excitation at the gear mesh responsible for gear 
noise. Recently, some authors have been focused on the contribution of tooth surface 
roughness to gear noise. An experimental investigation on this topic has been given by 
Ishida and Matsuda [63], while Singh has proposed the first theoretical model that 
correlates sliding forces to gear noise [64]. Nevertheless, the most part of the previous 
authors maintains that surface roughness has a negligible effect on gear noise, because 
of the presence of film thickness between the mating teeth, and, moreover, they are 
convinced that transmission error has still the major influence on gears acoustic 
emission.      
 
1.3 Scope and Objectives 
 
It is universally recognized that transmission error is the main responsible for gear 
noise, nevertheless no rigorous correlation is still found between the two phenomena, 
that means it is not still possible to predict the acoustic emission of a gear 
transmission since design phase. This study proposes to further investigate the 
relationship between gear noise and transmission error, with particular attention to 
those solutions commonly used to reduce both of them, i.e. profile modifications.  
Accordingly, the main objectives of this study can be listed as follows: 
 
1. Setup of a test rig for the study of transmission error and noise of parallel axis 
gear sets and development of a measurement system to measure both static and 
dynamic transmission error, using optical encoders. 
 
2. Development of a theoretical model for the prediction of static transmission 
error of spur gear sets, in function of the applied load and on the basis of gears 
macro-geometry (module, number of teeth, centre distance, ...) and micro-
geometry (profile modifications, actual tooth profiles, pitch errors, ...).  
 

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Influence of Profile Modifications on Transmission Error and Noise of Spur Gears

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Informazioni tesi

  Autore: Fabrizio Rossi
  Tipo: Tesi di Dottorato
Dottorato in Ingegneria dei Sistemi Meccanici
Anno: 2010
Docente/Relatore: Piermaria Davoli
Correlatore: CarloGorlaGiuseppeBoni
Istituito da: Politecnico di Milano
Dipartimento: Dipartimento di Meccanica
  Lingua: Inglese
  Num. pagine: 240

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Parole chiave

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gear noise
mesh stiffness
test rig
transmission error
vibration
test bench
meshing stiffness
noises

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