Intelligent City vs. Smart People

Master Polis Making e gestione urbana - 2011/12 
 
Sabrina Angela Vallinoto - 784857 
 
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pendolare, fondamentalmente cadenzati rispetto agli orari dei servizi di 
trasporto pubblico, sono fatti di brusche accelerazioni e lunghi momenti di 
attesa." (Nuvolati, 2002, pag 89) 
 
Quando si viaggia come fanno i pendolari, si cerca di ottimizzare il tempo 
dedicato allo spostamento dal punto di arrivo del mezzo all'ulteriore punto di 
arrivo in città. perchè bisogna recuperare tempo. bisogna impiegare meno 
tempo possibile per avere più tempo libero.  
"Più una realtà urbana diventa complessa  e più il tempo assume una 
funzione regolativa, imprescindibile." (Simmel, in Nuvolati, 2002, pag 74). 
I residenti a differenza dei pendolari hanno ritmi diversi, poichè hanno più 
tempo libero a disposizione, o meglio hanno lo stesso tempo libero a 
disposizione ma il modo in cui viene usato cambia. Infatti il residente, una volta 
terminato l'orario di lavoro, può dedicare il tempo a disposizione per attività 
ricreative sportive, o commerciali, o culturali, ricreative insieme alla famiglia, 
cenare ad un orario non troppo tardi e avere a disposizione una buona 
manciata di ore da dedicare al riposo. Anche il pendolare può occupare il suo 
tempo libero allo stesso modo, solo che dovrà aggiungere a questo un tempo 
per gli spostamenti lavoro-casa maggiorato rispetto a quello del residente, e/o 
dovrà rinunciare a qualche ora di sonno. Inoltre le attività di servizio (fare la 
spesa, pagare le bollette ecc..) o anche solo spendere del tempo insieme alla 
propria famiglia, sono rimandate al sabato. 
"Nel muoversi in città all'abitante è concessa qualche possibilità in più di 
distrarsi, di improvvisare, di abbandonarsi ai ricordi del passato; mentre il 
pendolare, il city user, l'uomo d'affari, seppur a livelli differenti, non possono 
distrarsi. Ogni errore - perdere un treno, l'aereo, smarrire un indirizzo, varcare 
zone off-limits - può determinare un drastico e problematico iter riorganizzativo 
della giornata di lavoro o generare situazioni di rischio imprevisto." (Nuvolati, 
2002, pag 91)  
Chi ha una conoscenza del luogo di "arrivo" ancora più distorta e limitata 
sono quelli che Martinotti chiama i businessmen, ovvero persone che si 
spostano da una città ad un'altra, senza mai visitare davvero la città. Questi si