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La gestione del trasporto pubblico locale. Un'analisi comparata tra Roma e Londra

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Anteprima della tesi: La gestione del trasporto pubblico locale. Un'analisi comparata tra Roma e Londra, Pagina 8
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CAPITOLO PRIMO 
LA DISCIPLINA DI SETTORE DEL TRASPORTO PUBBLICO 
LOCALE 
Il capitolo introduttivo di questo lavoro è dedicato ad un’analisi degli spunti di 
maggior rilievo offerti dalla dottrina in riferimento al tema del trasporto pubblico locale. 
Nell’intento di preparare il lettore alla comparazione sugli elementi gestionali 
caratterizzanti le due società Atac e Transport for London, si fornirà anzitutto un primo 
approccio preliminare alla materia, in modo da offrire una definizione esaustiva del 
servizio in esame, presentando al contempo le questioni più rilevanti che si è deciso di 
porre in evidenza. Tra queste, giova menzionare in primo luogo la sottoposizione del 
trasporto pubblico locale alla disciplina dei servizi pubblici, tanto nella normativa 
europea, quanto in quella nazionale, di cui si andranno a verificare gli effetti in termini di 
regime giuridico. In seguito, si offrirà una panoramica sui principali enti regolatori 
competenti sul tema in parola, con particolare attenzione che verrà posta, da un lato, al 
regime regolatorio introdotto nel Regno Unito, dall’altro, al riparto di competenze 
legislative previsto nel nostro ordinamento. La seconda parte del capitolo sarà dedicata, 
con varie sfumature, al tema della concorrenza. In relazione a questo tema, si 
presenteranno anzitutto le attuali condizioni concorrenziali che contraddistinguono Italia 
e Regno Unito, con specifica menzione al caso di Londra; in seguito, si approfondirà 
l’istituto del Contratto di Servizio, fondamentale strumento di regolazione introdotto dalle 
normative europee e nazionali negli ultimi decenni; per concludere, si forniranno spunti 
e tratti caratteristici degli strumenti di finanziamento del settore, ponendo particolare 
attenzione agli orientamenti europei riguardo alla compensazione degli obblighi di 
servizio pubblico. 
La costante all’interno del capitolo sarà rappresentata dal riferimento parallelo tra 
la disciplina europea e quella italiana, con frequenti cenni anche alla situazione 
attualmente vigente nel Regno Unito. Tale analisi, si ritiene, sarà propedeutica allo studio 
comparativo effettuato nel resto del lavoro.

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Informazioni tesi

  Autore: Fabio Cirina
  Tipo: Tesi di Laurea Magistrale
  Anno: 2017-18
  Università: Università degli Studi Roma Tre
  Facoltà: Scienze Politiche
  Corso: Scienze delle Pubbliche Amministrazioni
  Relatore: Maria De Benedetto
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 231

FAQ

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Parole chiave

pubblica amministrazione
trasporto pubblico
roma
londra
liberalizzazioni
diritto amministrativo dell'economia

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