Pianificazione e programmazione in Piaggio Aero Industries Spa

   
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Nel 1930 la Piaggio costruisce il primo elicottero che consegue un 
successo memorabile, battendo il record mondiale per altezza (m 18) 
e durata (8’45”). 
La punta di eccellenza nella produzione ferroviaria viene raggiunta 
con la costruzione del treno per la Casa Reale e per le massime 
autorità dello stato: un convoglio formato da carrozze per il Re, la 
Regina, la Regina madre e per il Principe ereditario. 
 
La ripresa registrata, sin dal 1932, si accelera durante gli anni 
dell’espansione coloniale, dal 1934 in poi, e nel periodo che precede 
il secondo conflitto mondiale. 
 
Il 5 gennaio 1938 il senatore Rinaldo Piaggio muore a Genova all’età 
di 71 anni. Ancora  attivo, ancora al proprio posto di comando nel 
gruppo da lui costituito per la realizzazione  dell’aeroporto di  Sestri 
Ponente. 
La sua scomparsa segna la fine di un’epoca che coincide con le 
grandi trasformazioni nazionali, precedenti e successive alla Grande 
Guerra. 
Gli stabilimenti di Finale vengono distrutti dai massicci 
bombardamenti degli Alleati durante la seconda guerra mondiale e 
questo mette in ginocchio Piaggio. Soltanto lo stabilimento  di Sestri 
rimane operativo. 
Dopo la guerra i figli di Rinaldo, Enrico ed Armando, iniziano l’opera 
di ricostruzione. Con l’operatività dell’azienda ridotta all’arredo