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Studio sul traffico passeggeri negli aeroporti di Lamezia Terme e Reggio di Calabria

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Anteprima della tesi: Studio sul traffico passeggeri negli aeroporti di Lamezia Terme e Reggio di Calabria, Pagina 2
Capitolo 1   Il sistema di trasporto aereo  
6 
 
passeggeri-Km, superiore all efficienza di una qualsiasi autovettura presente sul 
mercato. Inoltre i nuovi aeromobili sono molto piø silenziosi degli aerei in uso 
intorno agli anni 50, agli inizi dell espansione del traffico aereo commerciale, 
con una riduzione del rumore di circa il 75%. Un ulteriore riduzione del rumore 
pari a circa il 50% Ł prevista entro il 2020 anche per le operazioni di decollo e 
atterraggio. Sempre entro il 2020 Ł prevista una riduzione pari a circa l 80% delle 
emissioni di ossidi di azoto, che si aggiungono alle gi  realizzate riduzioni di 
monossido di carbonio (circa il 50% in meno rispetto a 40 anni fa) e di 
idrocarburi incombusti (circa il 90% in meno)». 
Effettuata questa doverosa premessa sulle peculiarit  del sistema aereo, Ł 
necessario soffermarsi sui diversi fattori che hanno permesso nell arco di 50 anni 
la rapida crescita del settore. 
I principali motivi sono sicuramente da ricercare nell incremento del prodotto 
interno lordo, che ha permesso la crescita di una domanda per affari e svago, 
nella riduzione delle tariffe medie che ha dato la possibilit  ad una fascia di 
utenti, altrimenti esclusa, di utilizzare il mezzo aereo e, per ultimo, ma non meno 
importante, nella cosiddetta  deregulation  del settore, che ha prodotto migliori 
condizioni nella gestione dell offerta, competitivit  tra le varie compagnie, e un 
miglioramento dei servizi offerti a costi uguali o addirittura minori. 
Proprio la genesi della liberalizzazione del trasporto aereo sar  oggetto del 
successivo paragrafo. 
  
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Informazioni tesi

  Autore: Fabio Suraci
  Tipo: Tesi di Laurea
  Anno: 2009-10
  Università: Università degli Studi di Pisa
  Facoltà: Ingegneria
  Corso: Ingegneria Civile
  Relatore: Marino Lupi
  Lingua: Italiano
  Num. pagine: 168

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