Un finestrino sulla città. Progetto di videocomunicazione breve per la metropolitana di Milano.
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29 capitolo 1 - L’attesa in metropolitana Un nonluogo Non ci troviamo sempre a nostro agio sottoterra. Non è proprio il nostro habitat naturale, o un luogo dove ci fermiamo volentieri soprattutto alle nostre latitudini dove il freddo non è così insistente da farci entrare con piacere in un più “confortevole” clima sotterraneo. La metropolitana è quasi lo stereotipo di un luogo artificiale e naturalmente la fantascienza (libri e film) ha spesso usato questo fattore per appro- priarsi di questi spazi con le proprie storie lontane anni luce da ambienti fatti da animali o da alberi. Ma nonostante questa connotazione non proprio accogliente che abbiamo nell’immaginario collettivo, quasi un milione sono le persone che usufruiscono giornalmente a Milano di questo complesso sistema di trasporto sotterraneo. La metropolitana è, in realtà, molto più che un “male necessario”, è sempre di più un vero e proprio simbolo delle città occidentali, un non-luogo sempre più familiare, ecologicamente corretto e, anche per il nostro immaginano, efficiente. 4 Secondo la definizione di Marc Augé, la metropo- litana è uno dei nonluoghi più emblematici della nostra società, in quanto principale artefice della “sovrabbondanza spaziale urbana”. Questa si esprime, l’abbiamo visto, in mutamenti di scala, nella moltiplicazione dei riferimenti immaginifici e immaginari e nelle spettacolari accelerazioni dei mezzi di trasporto. Essa comporta modificazioni fisiche considerevoli: contrazioni urbane, trasferi- menti di popolazioni e moltiplicazione di ciò che definiamo «non luoghi», in opposizione alla nozione sociologica di luogo. […] I non luoghi sono tanto le installazioni necessarie per la circolazione accelerata delle persone e dei beni […] quanto i mezzi di trasporto stessi. 5 La metropolitana è un nonluogo anche perché è uno spazio che non può definirsi né identitario, né relazionale, né storico. Lo spazio del non luogo non crea né identità singola, né relazione, ma solitudine e similitudine. fig 12 - Alexanderplatz, Berlino Fotografia di Marco Pesaresi 4. AA.VV. Subway 5. Ibidem, pag. 36
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Informazioni tesi
Autore: | Giovanni Antico |
Tipo: | Tesi di Laurea |
Anno: | 1998-99 |
Università: | Politecnico di Milano |
Facoltà: | Architettura |
Corso: | Disegno Industriale |
Relatore: | Giovanni Baule |
Lingua: | Italiano |
Num. pagine: | 255 |
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