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Un Ente per lo Sviluppo Marittimo e Industriale di Roma

19 maggio 1904

Viene creato l'Ente Autonomo per lo Sviluppo Marittimo e Industriale di Roma (Smir), che si scioglierà nel 1922. L'azione promossa da Paolo Orlando per congiungere Roma al mare e dotare la città di un porto commerciale si risolverà però in un clamoroso insuccesso: nel 1907 Giolitti boccerà il progetto definendo il Porto "opera né utile né opportuna" e quando finalmente nel 1924 la linea Roma-Ostia sarà inaugurata, senza un parallelo sviluppo economico e commerciale, si rivelerà unicamente un servizio per i bagnanti e un vantaggio per i proprietari delle aree espropriate.

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